最直接有效的方法就是換輪胎，如四個米其林XM1差不多在1600左右。但如果你用1600做整車隔音，換來的效果是根本不能和換輪胎相比的。樓主既然是新車，就不要拆飾板、座椅這樣做隔音了，因為做隔音的時候需要把座椅、飾板等拆得精光，如果后期裝配不好，很容易變成新的噪音源，比如門飾板嗡嗡響，儀表臺嗡嗡響等等。而且現(xiàn)在的隔音材料真假難辨，便宜的材料根本就是瀝青，給車子帶來污染不說，還有安全隱患。隔音材料的分量還都很重，增加了車的自重，增加了油耗。所以建議樓主還是換輪胎吧，投資不大，最見效果。汽車到了60至80時速的胎噪特別大的原因和解決方法：通常前后輪胎的氣壓是不同的，在輪胎調(diào)位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整氣壓1689pa。調(diào)位時建議檢查一下胎面是否有異常磨損的現(xiàn)象。不均勻磨損可能是調(diào)位后胎噪變大的主要原因，如果有這種情況建議檢查車輛的四輪定位數(shù)據(jù)。作為車輛的“腳”，輪胎對于行車安全起著至關(guān)重要的作用，因此對于輪胎的養(yǎng)護就顯得尤為重要。經(jīng)常是曬在太陽底下，不經(jīng)常開出去，或者旅行一回來就立即洗車，這樣對于輪胎來說是不好的，因為剛停下來，輪胎還是熱的，遇冷水，輪胎更容易老化或是變硬。

胎燥的確大，因為新車的氣味大，所以我早上開車出小區(qū)時，都是把車窗全打開的，開始自己都被這個胎燥嚇住了，后來習(xí)慣了些