38是國(guó)內(nèi)目前最有觀點(diǎn)和敢說(shuō)真話的車評(píng)人了雖然年輕極端些但瑕不掩瑜如果認(rèn)真看他幾集38最核心的觀點(diǎn)就是建議消費(fèi)者車要自己去試駕這樣才能知道適不適合自己車評(píng)只是車評(píng)人的感受很少有車評(píng)人這樣說(shuō)的很欣賞他！

任何商業(yè)性質(zhì)的評(píng)測(cè)都不可能做到真正的公正，好不好，自己去試駕，有來(lái)發(fā)帖的時(shí)間，早就試駕出來(lái)了，好不好自己心里曉得，別被人忽悠。

1.5和2.0在同一個(gè)路段試駕過(guò)，感覺(jué)各有優(yōu)劣。1.5確實(shí)動(dòng)力比較平順，底盤調(diào)校明顯比2.0的好，為了試底盤我專門找減速帶井蓋壓，速度快一點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎?？赡芪移綍r(shí)對(duì)暈車比較敏感，2.0車子底盤忽忽悠悠能明顯感覺(jué)出來(lái)。但是1.5在加速的時(shí)候，尤其上了3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵。配置相對(duì)較低，沒(méi)有自動(dòng)大燈廣受詬病，動(dòng)力沒(méi)有2.0那么快，但日常代步1.5算夠用了。選擇哪個(gè)還得看自己更看中哪方面。我猶豫了一下選了1.5頂配，畢竟更看中乘坐的感受，而且也不指著2.0的四驅(qū)系統(tǒng)去越野。感覺(jué)2.0也沒(méi)有特別差，只是幾個(gè)方面不太平衡。竟然不知所云！

其實(shí)還有一點(diǎn)像這些評(píng)測(cè)員。他們有可能是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召了。而且現(xiàn)在國(guó)家也支持這些小排量的車?，F(xiàn)在汽車出動(dòng)力大一些的車，估計(jì)國(guó)家現(xiàn)在很少批了。這也充分體現(xiàn)了節(jié)能減排。再說(shuō)了，買1.5t車型，購(gòu)置稅還給優(yōu)惠。

最重要的就是你要是錢多就買2.0，如果錢緊的話就買1.5t。當(dāng)然后期保養(yǎng)的價(jià)錢也是不一樣的。這些都和錢有關(guān)，就算將來(lái)你把車賣掉，1.5t的車型也可以少賠一些。就算你將來(lái)車報(bào)廢，說(shuō)起來(lái)也比2.0t車型少花了好幾萬(wàn)。這也是省下來(lái)的錢。如果你不缺錢的話，那就不用多說(shuō)了。

你去試駕，如果1.5的動(dòng)力你能接受就買1.5，否則2.0，不要太去在意評(píng)測(cè)，雖然我挺相信38，但是我們平時(shí)日常使用真的感覺(jué)不出那么大差距的，你要記住我們開(kāi)車不是上賽道的。

變速箱，懸掛，轉(zhuǎn)向那些都沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，除非你上一臺(tái)車很好。。。我覺(jué)得2.0差在變速箱換油貴吧（雖然我還沒(méi)換）