這兩款車(chē)是完全不同的級(jí)別，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是沒(méi)有可比性的。但是樓主這么選擇對(duì)比了，那應(yīng)該是因?yàn)檫@兩款車(chē)價(jià)位上有交集。先說(shuō)一下CX-4，定義是轎跑型SUV，是城市緊湊的SUV車(chē)型，同時(shí)設(shè)計(jì)是轎跑風(fēng)格的跨界車(chē)型。從車(chē)身數(shù)據(jù)上來(lái)看，CX-4明顯不如本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)，因此內(nèi)部空間就遠(yuǎn)不如雅閣，再加上跨界的轎跑設(shè)計(jì)，空間上的犧牲是比較大的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是CX-4的后排空間很小，陳坐后排會(huì)有壓抑的感覺(jué)，前后綜合調(diào)整來(lái)看，空間也是略顯局促的，如果是單身或者新婚家庭或者是家里的第二輛車(chē)，那可以考慮CX-4，如果家里有小孩有老人，日常家用會(huì)多一些的話，CX-4并不是理想的選擇。這是就空間上而言。舒適性對(duì)的話兩款車(chē)也是完全不同的，本田雅閣屬于B級(jí)轎車(chē)，舒適性沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)好的，而CX-4是suv，從定義上就能看出，SUV的乘坐舒適性肯定是不如轎車(chē)的，事實(shí)上也確實(shí)是，如此。再來(lái)說(shuō)一下操控性和駕駛感受上的對(duì)比。B級(jí)轎車(chē)和城市SUV的對(duì)比，同時(shí)也是本田和馬自達(dá)兩款日系車(chē)的對(duì)比，操控性?xún)煽钴?chē)都非常棒，不論是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活還是油門(mén)踏板的油門(mén)響應(yīng)，都是非常的幫，但就這兩款的對(duì)比來(lái)看的話，CX-4是略勝一籌，它的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，再加上是SUV的底盤(pán)調(diào)教，開(kāi)起來(lái)更有更有駕駛樂(lè)趣。本田的雅閣采用的是本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)的CX-4是馬自達(dá)的創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款機(jī)型都是業(yè)界公認(rèn)的民用機(jī)型中的佼佼者，尤其是馬自達(dá)的創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比很高，自然吸氣的點(diǎn)火噴油方式，再配合上AT變速箱（手自一體變速器），駕駛起來(lái)的平順性簡(jiǎn)直就是一種享受。當(dāng)然本田雅閣的地球夢(mèng)配合CVT無(wú)級(jí)變速也是業(yè)界的精英表現(xiàn)。所以這兩款車(chē)，這性能搭配上是沒(méi)有可比性的，各有各的好，而且都很好。所以綜上所述，這兩款車(chē)如果要做選擇，那肯定優(yōu)先選擇B級(jí)轎車(chē)，空間、舒適性、駕駛感受，包括配置，都根據(jù)級(jí)別來(lái)看要高一些的。當(dāng)然如果是小年輕或者不用考慮家庭用車(chē)等問(wèn)題的，那完全可以根據(jù)自己的意愿來(lái)，選擇CX-4是更加個(gè)性一些的，適合年輕人開(kāi)的車(chē)。其實(shí)，別人說(shuō)多了都是無(wú)意的，建議你最好自己去試駕感受一下兩款車(chē)，B級(jí)車(chē)的空間和舒適性，我覺(jué)得可以完勝緊湊型車(chē)市SUV。另外，補(bǔ)充一點(diǎn)，CX-4雖然是SUV的底盤(pán)，但是離地間距并沒(méi)有傳統(tǒng)SUV那么高，對(duì)比過(guò)，基本跟捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的離地高度差不多，195mm好像。還有就是四驅(qū)與兩驅(qū)的差別，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)之說(shuō)，4驅(qū)的適用性非常低，城市駕駛幾乎用不出差別來(lái)，除非是極其惡劣的路況環(huán)境，但是一年中又有幾次能遇到極其惡劣的路況環(huán)境呢...希望能幫到你，望采納！

不是一個(gè)級(jí)別的，看自己需求吧，跨界就CX4，宜商宜家那還是雅閣，但如果你平常的路況不怎么樣，我提醒你一下，雅閣的底盤(pán)是比較低的，望采納