這倆車,不管選哪個(gè)都是倆難的選擇。。。這里只說三大件,不在意這個(gè)因素就好選擇了。首先發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,變速箱一樣,底盤就差一個(gè)懸掛問題,
英朗(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)獨(dú)立懸掛,跟
凱越(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)一樣,這個(gè)我最有實(shí)際感受,因?yàn)槲矣昧?年多的凱越,過坑過減速帶,這個(gè)獨(dú)立懸掛要稍微好于科沃茲,英朗我也實(shí)際試駕過了,這點(diǎn)是肯定的。。。但是有一點(diǎn)不能不提,在平路上,凱越也好,英朗也好,這個(gè)懸掛跑起來的穩(wěn)定性,卻沒有科沃茲表現(xiàn)穩(wěn)當(dāng),這個(gè)就有點(diǎn)想不通了。。。另外科沃茲的油門調(diào)校更偏向于市區(qū)駕駛,油門低速反應(yīng)要比英朗靈一點(diǎn),甚至油門有點(diǎn)發(fā)沖,英朗就不會(huì)了,油門和變速箱的表現(xiàn)是拖拉。。。試駕時(shí),我在40時(shí)速時(shí)來了一腳地板油,英朗竟然完全傻了,踏板直接踩到底了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有提升,松了油門再踩才反應(yīng)過來,所以我果斷去提了科沃茲
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