混雅好于汽油版的原因：1.混雅的底盤(pán)跟汽油版的不一樣。感覺(jué)也不一樣。混雅的底盤(pán)更有韌性，整體性也更好，剎車(chē)更加線性，噪音更小。原因在于：混雅沒(méi)有變速箱，再加上后面配有鋰電池組，因此前后重量比更合理；混雅的副車(chē)架是合金連桿，簧下更輕。2.混雅比汽油版的噪音更小?；煅艔脑砩峡梢钥闯墒请妱?dòng)車(chē)。2.0的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)除高速之外基本上不驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而只是通過(guò)發(fā)電機(jī)為鋰電池組充電。城市路況下，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的是電動(dòng)機(jī)。城市路況下的低速跟車(chē)、起步、收油階段，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，零噪音。3.混雅提速更快，加速性好?；煅诺呐ぞ厥?15牛米，因此可以把混雅看成是一個(gè)具有3.0V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的電動(dòng)三蹦子……4.混雅比汽油版雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（或其他任何油版車(chē)）行駛感覺(jué)更好。因?yàn)?，混雅沒(méi)有變速箱！它直給……。你踩油門(mén)時(shí)，它不存在任何遲疑、停頓、頓挫……，而是非常線性、非常平穩(wěn)、非常爽快利索的按你的油門(mén)程度往前走……，而，沒(méi)有任何“平臺(tái)”、不讓你產(chǎn)生任何“心理等待”的預(yù)期……。以上就是你要買(mǎi)混雅的幾個(gè)理由。你開(kāi)完混雅以后，應(yīng)該不會(huì)再想開(kāi)其他同級(jí)別的汽油版車(chē)了……（包括同是混動(dòng)的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））。啊對(duì)了……忘說(shuō)了?；煅胚€省油。雖然這是小數(shù)點(diǎn)以后的事情，完全可以省略不計(jì)……，但是呢，畢竟城市綜合路況平均百公里5個(gè)多油確實(shí)可以拿出來(lái)說(shuō)說(shuō)……但這不重要。算這點(diǎn)油錢(qián)，真心對(duì)不住本田那幫絞盡腦汁規(guī)避豐田混動(dòng)專(zhuān)利的技術(shù)宅們的無(wú)數(shù)心血…………記著，混雅給你們帶來(lái)的，不是、遠(yuǎn)不是、乃至根本不是省油！盡管……一箱油平均能跑1000到1100公里的北京綜合路況……也確實(shí)值得吹一吹…………看著一個(gè)個(gè)算油錢(qián)的帖子……，呵呵……，你們開(kāi)過(guò)以后、實(shí)際體驗(yàn)以后再發(fā)言的話(huà)，也許就不會(huì)這么說(shuō)了。

一年跑不了多少不建議買(mǎi)，混動(dòng)車(chē)跑的越多，才越體現(xiàn)價(jià)值，我跑的也少，不過(guò)我這里需要搖號(hào)，普通號(hào)太難搖，競(jìng)拍需要三萬(wàn)，所以上的節(jié)能號(hào)才買(mǎi)的混動(dòng)，

有些地方上車(chē)牌需要指標(biāo)，像我在廣州拍牌要3萬(wàn)多，沒(méi)指標(biāo)又急著買(mǎi)車(chē)的就選了混雅，還好到目前為止對(duì)混雅都比較滿(mǎn)意

混動(dòng)只是為了省油，那真沒(méi)必要買(mǎi)。除了省油，最重要的是行駛品質(zhì)，我沒(méi)測(cè)過(guò)2.0汽油版，反正38說(shuō)跟混動(dòng)底盤(pán)天差地別，行駛品質(zhì)肯定也是不一樣，加速，動(dòng)力，噪音，都是好很多的。

我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售勸我買(mǎi)混動(dòng)，我也是這個(gè)想法，最后買(mǎi)的2.4頂配。但是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，我覺(jué)得等十代買(mǎi)1.5t，是最佳選擇