天冷升溫慢，2公里夠嗆。我這熱車1分鐘左右緩慢行駛，一般得10來分鐘水溫表有顯示。通過OBD查看，水溫表有顯示是45度。

凱越水溫表最左邊第一格是50度，第二格是70度，中間是90度，也就是說只有水溫達到五十度了指針才會開始動，檢查節(jié)溫器好壞最簡單辦法就是水溫達到五六十度時，用手摸水箱最下面的回水管熱不熱，如果不熱說明節(jié)溫器沒啥大問題，如果熱就說明節(jié)溫器打開過早，

可能是節(jié)溫器故障，導致節(jié)溫器處于常開狀態(tài)，導致冷卻液只走大循環(huán)，不走小循環(huán)。車輛處于冷車狀態(tài)發(fā)動時，由于水溫比較低，發(fā)動機的工作溫度也比較低，需要較快的將冷卻液溫度提高到適合發(fā)動機工作的溫度，這時節(jié)溫器就要處于關(guān)閉或半開狀態(tài)，使冷卻液只在發(fā)動機缸體內(nèi)走小循環(huán)，使發(fā)動機溫度快速上升。而當溫度上升到正常的工作溫度區(qū)間內(nèi)后，節(jié)溫器就會適度打開，使冷卻液經(jīng)過散熱器走大循環(huán)，降低冷卻液的溫度，使其保持適合發(fā)動機工作的溫度。

個人判斷應該是節(jié)溫器有問題了，節(jié)溫器的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。希望我的回答會對您有所幫助！

不知道樓主的水溫起不來是怎么個樣子？會不會是樓主那里氣溫相當?shù)?，水溫上升的比較慢而已？而不是水溫表指針一直不動？再多開一些距離看看。

看氣溫吧，我這是零下15度左右，需要三到四公里水溫才上來。冬天慢點正常的。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！