我現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)了蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)，旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版，我沒(méi)有選擇豐田的原因是1，我是東北人對(duì)日本車(chē)不感興趣，2，技術(shù)是共同開(kāi)發(fā)的，3，電池等級(jí)不一樣，4做工是粗糙了點(diǎn)但是安全系數(shù)高

豐田好，這個(gè)沒(méi)毛病。我也同意這個(gè)論斷。我比較奇怪的是如何得出技術(shù)同宗、優(yōu)化更好的混動(dòng)蒙迪歐不好的結(jié)論的？

車(chē)太好，所以賣(mài)不動(dòng)！賣(mài)的太好，但是技術(shù)不行！混動(dòng)鼻祖不行，全球銷(xiāo)量老大也不行，行業(yè)標(biāo)桿也沒(méi)用，因?yàn)榇蠹矣玫耐诩夹g(shù)！

“今天去訂車(chē)，銷(xiāo)售問(wèn)我居住證呢？我一臉懵逼啊，以為只要身份證，駕駛證和銀行卡就可以，然后去辦居住證居然要六個(gè)月才?證，各位大哥誰(shuí)有門(mén)路，幫小弟我一個(gè)忙，小弟在此感謝”早說(shuō)啊，你求求我呀。。。。。

買(mǎi)的人少就代表不成熟？你邏輯上有問(wèn)題?；靹?dòng)原理和豐田混動(dòng)同宗、車(chē)輛材質(zhì)更好、電池組更先進(jìn)、優(yōu)化更合理的蒙迪歐混動(dòng)買(mǎi)的人確實(shí)不多，所以它就不成熟？別被偏激蒙蔽了雙眼，失去了理智，騷年！

評(píng)價(jià)一款車(chē)型乃至一個(gè)品牌，要看他的技術(shù)積淀，市場(chǎng)用戶(hù)的口碑，專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的評(píng)價(jià)。而不是你那些偷換概念的邏輯?；靹?dòng)方面，豐田是前輩，普銳斯1997年量產(chǎn)，是全球第一款量產(chǎn)混動(dòng)。截止2017年2月，豐田在全球已售出一千多萬(wàn)輛混動(dòng)汽車(chē)。別人玩混動(dòng)已二十余年，用戶(hù)超千萬(wàn)，這是積淀，也是市場(chǎng)認(rèn)可的象征。專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域就更不用說(shuō)了，混動(dòng)分為:豐田混動(dòng)和其他混動(dòng)，這句話(huà)就代表了豐田在混動(dòng)領(lǐng)域的地位。一型年售幾百臺(tái)，量產(chǎn)不過(guò)兩年的車(chē)型，你敢談成熟！市場(chǎng)是殘酷無(wú)情的，群眾的眼睛是雪亮的，銷(xiāo)量大的車(chē)不一定好，銷(xiāo)量小的車(chē)一定差(別拿法拉利，勞斯萊斯說(shuō)事)。別被偏激蒙蔽了雙眼，失去了理智，騷年！

你這好似什么邏輯？路面上花冠、卡羅拉、捷達(dá)、都比奔馳車(chē)多，都比賓利車(chē)多，難道說(shuō)路面上的A級(jí)車(chē)都比奔馳、賓利技術(shù)專(zhuān)利多？你這是強(qiáng)盜邏輯；

教你洗心革面，重新做人。你自己說(shuō)過(guò)你連任何混動(dòng)都沒(méi)摸過(guò)，請(qǐng)問(wèn)你有什么資格評(píng)判？！慢走，不送。若要謾罵，請(qǐng)你繼續(xù)。。。。。