感覺利大于弊。當然前提是要貼個質量好的。防爆就不說了。防曬還是很有作用的，像你在深圳夏天還是很有必要的。當然也會損失一點透光性。

喔，感謝科普。一般前擋防爆是肯定的。后排我覺得這么多年了也該普及了，特意看了看自家車的玻璃……感覺那么薄不太像呢。看來我還是高估了廠家的良心。

關于防爆的問題，還真不是您說的這樣。在遙遠的古時候~1998年的一個夏天，我在醫(yī)院作扁桃體手術，一個病房的一個男孩子，比我小三歲，臉上那一群大坑啊，比王麻子他媽麻子還多，聊天得知，是他在單位開車時，側面一個叉車把他撞了，側玻璃是鋼化的，變成小碎片，象流星雨一樣打他臉上，等于毀容了！一般車前檔是夾膠雙層的，壞了后玻璃碴不掉下來，問題不大，但其它全是鋼化的，破損后對人的傷害變得非常小，但還是有傷害的，貼膜后，碎了不會飛濺了，還是非常有好處的，缺點是，逃生時比沒有膜麻煩一些。兩側前門建議留“三角窗”（北京是強制的），進一點陽光就讓它進來吧安全比啥全重要

維特拉這方面十分不厚道全系沒有防紫外線隔熱玻璃。前擋風玻璃不貼用前擋專用膜貼主副駕駛門窗后排左右門窗貼顏色深一點的尾箱小窗貼不貼隨意后擋風玻璃顏色別太深就行，防止后車追尾！

首先，不是必須的?，F(xiàn)在車玻璃本身防爆，不差那層膜的防爆功能，你要不經(jīng)常開的話，最主要的防紫外線功能對你用處也不大，隱私方面，因為前擋不讓貼，所以隱私功能集中在后排，維特拉的后排貌似也不夠你干太多隱私的事，相信我，過來人。另外貼膜行業(yè)現(xiàn)在都不大正規(guī)。假名牌，劣質膠水，價格虛高（有一大佬說實際就是建筑物窗戶膜，論平米采購很便宜的，具體多便宜可以問問業(yè)內人，反正要車膜的價絕對不會有人采購的），施工不仔細。這些都是貼膜要面對的問題。還有，歐洲是不允許貼膜的，有利于后車司機提前判斷路況，減少事故概率，這個不是唬人，開了4年車，我現(xiàn)在也會透過前車看路況的，確實提前做準備從容多了，也不容易路怒?？傊绻X得隔紫外線和隱私特別重要的，又能忍得了被坑或者被坑了能找回來的，可以考慮貼。