有老邁銳寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）頂著，XL銷量火不起來。不過黑斑羚真的很難國產。賣高了沒人買，低了跟邁銳寶一樣的結局，看吧，首先引進的肯定是SUV

應該不會這車美國都賣得一般般，引進來不一定有別克的效果，通用不會冒險的。XL哪天銷量起來這該款車停產是自然的

如果黑斑羚引進的話。黑斑羚將會和君越形成價格高低搭配，第九代邁銳寶和君威搭配。到時候老款邁銳寶產品競爭力就低了。自然就得淘汰。這是我的推測，但是預計黑斑羚近3年不會引進

目前看來邁銳寶19年不會停產，首先從產品線分布，邁銳寶的這個價格區(qū)間恰到好處。在XL和科魯茲之間。如果邁銳寶停產，那么這個價格區(qū)間就是空白。雪佛蘭不會這么做。至于XL賣的好不好，那是另外一回事。去年邁銳寶月銷評論七八千臺還是有的。這說明邁銳寶還是有市場的。有市場就不會停產。雪佛蘭當初讓新老邁銳寶同時賣，就說明雪佛蘭不太注重XL的銷量。XL是用來提升雪佛蘭品牌形象的。我說一點大家應該沒有什么意見吧。雪佛蘭一直以來在國人心目中都是廉價便宜的車。用XL來提升雪佛蘭的品牌形象。邁銳寶走量。這才是當初雪佛蘭的營銷思路。還有一個方面雪佛蘭在北美有很多車型。但是在中國上市的車型很少。XL上市，邁銳寶還接著賣也是為了豐富雪佛蘭的產品線。據(jù)說雪佛蘭未來幾年將在中國新增加十幾款車型。那么當這些新車型在中國銷售的時候，8.5代邁銳寶就會在適當?shù)臅r機停產。很多人說現(xiàn)在是邁銳寶是性價比最高的時候。但是我不這么認為。還沒有到高潮。邁銳寶性價比最高的時候應該是在停產的前夕。我認為是在19年下半年。綜合說起來我認為邁銳寶會在2020年或者2021年左右停產。辛苦碼字望樓主采納。我是一位邁銳寶車主。我喂邁銳寶袋鹽。

那是它自己賣得不好，8.5口碑這么差都賣得比它強，怪誰咯。車企盈利才是第一要點，管他什么全球車型賣得好與壞，在中國開中國特供車不算太大的毛病