連續(xù)試駕1.5T和2.0T，到底怎么選？
簡單啦
2019-12-31 09:08:54
昨天下午沒事去了本田4s店，連續(xù)試駕了兩個動力的冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。先是2.0的，感覺很輕快，游刃有余，大家說的9AT頓挫什么的并沒有感覺，舒適模式，地盤過溝溝坎坎井蓋什么的也很舒服。接著試了1.5的，起步感覺很沉，稍微深踩油門噪音就很大了，但是動力也很足！沒有舒適模式，過減速帶比2.0的稍微硬一點，總體也可以，主要是沒有了2.0那種輕快的感覺。1.5評價，2.0加1.5萬左右裝飾，到底怎么選啊。。。
3個回答
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at8288 2019-12-31 09:41:33
勸你別買冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了，去看看其他車吧。冠道這個新車型裝配工藝我實在不想吐槽，不知道是因為趕產(chǎn)量模具沒做好還是工人裝配手法問題，開了1年我車子已經(jīng)有6-7處位置異響，自己發(fā)現(xiàn)解決了3個地方（發(fā)動機減震的那個橡膠帽，手套箱里的模塊，天窗共振異響）這些是我解決的。沒解決的有在稍微有點起伏的路面上車子會發(fā)出嘎茲的扭曲聲音，有螺絲在塑料板上振動的聲音，A柱有類似金屬片共振的嗡嗡聲，五花八門。之前還有過空調(diào)出風(fēng)口水流的滋滋聲。我車子什么都沒拆過也沒加裝過東西。之前一個邁銳寶開了4年也就一個A柱里面有共振一個異響源，這車簡直醉了 -
柏柏車 2019-12-31 09:34:50
冠道就選1.5把，如果要選2.0的排量的話直接上漢蘭達，漢蘭達2.0比冠道2.0強！漢蘭達的發(fā)動機和變速箱的調(diào)教比冠道2.0的強，很絲滑，后排可以前后移動，靠背也可以調(diào)節(jié)，就是內(nèi)飾差點。1.5的機油問題也不怕，反正買得起這個車錢不是問題，一些靠托，靠5毛為職業(yè)，某生的人不用理會 -
有你更精彩 2019-12-31 09:16:27
我提的2.0的，動力沒有預(yù)想中好，100以內(nèi)有時候想超車，動力有點上不來的感覺，以前是老款trav42.0，提速覺得比冠道輕快很多，當然冠道油耗要低一點，車子開起來穩(wěn)
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