還是你說的正確這么大的車基本上都是這個油耗像這個級別的車哪個不耗油？要是這車是合資車估計說油耗高的就少了

油耗的好低也要看駕駛習慣了，之前省著開10個多點，現(xiàn)在開車只想痛快12個多，都是行車電腦顯示的。做好一塊錢一公里的心理準備，其他的都沒問題

實話實說這車品控做的不錯，廠家用心了，就是市場定位太模糊了，就是一個矛盾體，廠家想把這車做成全能的那怎么可能呢？我們來說說它為什么是矛盾體，1，在家用：車大不好停車、油耗高。2、戶外出門旅游用：油箱太小續(xù)航能力不行，底盤太低容易刮擦（最低的位置是油箱跟排氣管）。用用戶的話說就是在加油要么就在去加油的路上（在外游玩老是想著吧油箱加滿）。建議，1：外觀各有所愛，特別是SUV一定要做到中庸，如果想設(shè)計那種反人類的外觀那就等著把車都停到停車場吧（可以參考市面上SUV入家族75）:2：油箱加大。3：底盤加高平整（車大可以犧牲車內(nèi)空間沒有太大影響）.4：給消費者多的選擇（不能綁架消費者，我就這樣你愛買不買，真正把消費者當上帝）。如能做到這幾點定大賣。

可以買2驅(qū)更省油大型車里面95性價比最高國產(chǎn)里動力最好……不然就上哈佛9做工更好的動力差一點點車重擺在那里95兩噸哈佛9..車重2.4噸如果家用買95如果***泡妹子那就哈佛9

志遠30天，1200公里，庫存車去年5月的車，我這車有點小問題，后排儲物格，關(guān)不上，玻璃響，其他還可以，油耗11左右，高速跑得多

我今年4月16提車，開到今天，最遠一次8天跑了云貴川3450公里，我一人開，很輕松的感受。油耗人員滿載加車頂一行李架裝兩個箱子：硬算8.8元百公里（表顯10.9升）。當前車機因為系統(tǒng)語音的問題更換過一個車機，其它還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，僅供參考。

這么大的車想買就不要考慮油耗，同級別的它不是最低，也絕對不算最高，大毛病沒有，有些小毛病還要碰運氣才遇上，關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠很大，值得買