主要就是根據(jù)自己的實際使用需求和車型的相關(guān)特點去選擇和考慮了，一般來說如果你是比較要求功能多的，可以直接考慮那些后視鏡的記錄儀，安裝和使用都非常方便的，一般安裝的時候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點煙器位置即可的。部分車型可以直接改裝到車型的頂燈供電或者直接走線到車中控下方的小保險盒子的ACC供電，那樣也可以實現(xiàn)停車監(jiān)控的功能的。同時也可以考慮那些隱藏式的安裝到后視鏡前方的玻璃，樣式也比較耐看，平時不影響駕駛的。不妨自己按照自己的使用需求多注意看看吧，一般網(wǎng)上那些一線品牌的記錄儀都很不錯的。

如果在眾多行車記錄儀挑選一個品牌來推薦，這還是很不客觀的，畢竟現(xiàn)在的技術(shù)讓行車記錄儀的品牌之間沒有太多的差距。在功能方面也沒必要選擇一個功能太多的，比如一些集成了導(dǎo)航、倒車影像或者電子狗的行車記錄儀，他們可能還沒自己的手機導(dǎo)航、原廠倒車影像好用，因此在選擇行車記錄儀的時候關(guān)鍵要注意還是分辨率和使用方不方便兩個方面來進行挑選。分辨率方面目前倒不用擔(dān)心，現(xiàn)在行車記錄儀分別率都在720p—1080p之間，有不少行車記錄儀還支持4K，個人覺得4K沒這個必要，720P—1080P已經(jīng)足夠能夠拍清情況了。還有不少車主糾結(jié)于廣角度，其實一般來說只要能覆蓋120°-149°之間就基本可以了，廣角太過容易導(dǎo)致畫面變形，反而有麻煩。使用的方便性方面，我們比較重視安裝方面，現(xiàn)在行車記錄儀主要有三種。第一種就是常見的吸盤式，這種行車記錄儀價格比較便宜，安裝也很方便，但是缺點在于需要從點煙器拖一根電線，不美觀不說，開車時候還有可能受到影響。同時吸盤式在夏天由于太陽的暴曬，吸盤可能會失去作用，行車記錄儀肯能會摔壞，因此有條件的消費者盡量不要選擇這種。第二種是幾年前比較流行的后視鏡式行車記錄儀，它需要將原廠后視鏡拆下來進行安裝，功能也比較多，比如前面說的導(dǎo)航啊、倒車影像啊之類的。但是這種行車記錄儀是用的雙層鏡面，有些人在看這種后視鏡時會頭暈，這也是一種安全隱患，而且大多數(shù)這種后視鏡的做工比不上原廠，安裝這種行車記錄儀有點舍本逐末了。第三種是近兩年比較流行的，叫做專車專用隱藏式記錄儀。它安裝于原廠后視鏡后方，可以根據(jù)自己車型和內(nèi)飾的顏色進行挑選，具備美觀、占地少、私密性高和不用拆后視鏡的特點，同時具備手機APP互聯(lián)，可以通過手機直接調(diào)取影像非常方便。唯一的缺點是因為沒有顯示屏，需要隔三差五要連上手機看看它是不是在正常工作，不過話說回來這東西要壞還是比較難的?？傮w來說，行車記錄儀沒有太多的花頭，只要根據(jù)自己的經(jīng)濟能力、個人喜好進行挑選，到專業(yè)的地方進行安裝，盡量不要拆卸車上的原裝配件就可以了。

建議還是裝個前后雙錄的。我就曾經(jīng)在紅綠燈前從直行道變右轉(zhuǎn)道時被后車碰了左后輪側(cè)邊上（當時左轉(zhuǎn)和直行已經(jīng)綠燈倒數(shù)讀秒，我是預(yù)備右轉(zhuǎn)，已經(jīng)打轉(zhuǎn)向燈減速變道過去，誰知跟著我后面的家伙預(yù)備直行沖過去，猛得加速，就撞上了）。當時我倆停車拍照時對方司機是承認責(zé)任的，故而沒通知交警到場，雙方只到了快速處理點進行處理。但是應(yīng)該是中途有人教了那司機一個歪招，他看見雙方都沒有安裝行車記錄儀，到事故快速處理點就否認責(zé)任了，說拍照時車輛已經(jīng)移動過，不接受處理點的定責(zé)，堅持要喊交警到場處理。但是交警到了以后還是判他全責(zé)，他還是不認可，說要求調(diào)查事故現(xiàn)場監(jiān)控。交警無法，說可以調(diào)監(jiān)控，但是雙方車輛都必須扣押只是20天。我當時開的是單位的商務(wù)車，公司領(lǐng)導(dǎo)不讓扣車，只能認倒霉被他耍流氓成功了，選擇了互碰自賠，自己出保險處理。第二天領(lǐng)導(dǎo)就讓公司的采購買行車記錄儀了，聲明必須前后雙錄。

個人覺得是沒有必要的，你想一下，被追尾都是別人的責(zé)任，你要一個干什么呢，只要前面的就可以了，丁丁拍和360都不錯的選擇。