夸張的說(shuō)法而已。但不可否認(rèn)，3缸相比的確要抖得多的。這個(gè)先天決定的。而后天彌補(bǔ)方式卻和汽車(chē)使用周期并不同步。

這價(jià)位，電動(dòng)除了es8，基本沒(méi)其他可以選的。不過(guò)es8要盡快拿車(chē)也難。估計(jì)和model3也差不多時(shí)間了。插電，不高于50萬(wàn)的話(huà)，唯一選擇只有x1但是這和你的q5對(duì)比，就掉了一檔了哦。而且插電畢竟是個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品，問(wèn)題多。而x1那3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，用幾年橡膠老化，電池也不耐用了，大多數(shù)時(shí)間是用發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，會(huì)抖到你懷疑人生。并且x1那配置簡(jiǎn)直不忍直視。自動(dòng)巡航都沒(méi)，還要選配。綜合下來(lái)，建議還是等吧?；蛘咭部梢酝瑫r(shí)去排個(gè)es8的號(hào)。和model3哪個(gè)先拿車(chē)就買(mǎi)哪個(gè)唄。

感覺(jué)i3有點(diǎn)坑我有時(shí)候杭州跑寧波上海蘇州來(lái)回兩百多公里高速的這個(gè)車(chē)的造型一看就只適合城區(qū)道路，而且續(xù)航捉急

謝謝，換車(chē)的原因是Q5低速開(kāi)的累，而且燒機(jī)油。Q5是家里買(mǎi)的，現(xiàn)在自己工作成家了這車(chē)還給家里用，現(xiàn)在賺的也不多所以考慮跟Q5同價(jià)位的不想開(kāi)SUV了。

別逗，捷豹那車(chē)對(duì)標(biāo)modelx的，比x少了1萬(wàn)刀，可以理解正常價(jià)格是70，落地80了。針對(duì)樓主，說(shuō)實(shí)話(huà)，q5還換50萬(wàn)內(nèi)的車(chē)沒(méi)啥意思，q5當(dāng)初也是50萬(wàn)的車(chē)。繼續(xù)開(kāi)幾年攢錢(qián)上models吧。

如果要電動(dòng)車(chē)的話(huà)，50萬(wàn)落地的只有捷豹IPACE入門(mén)款了吧，但是要下半年國(guó)內(nèi)上市。另外插混的價(jià)位也比較尷尬，普遍都在20-30萬(wàn)或者80萬(wàn)以上，中間比較尷尬沒(méi)有啥車(chē)。另外，最近新出的兩款插電，沃爾沃xc60T8或者寶馬530Le，但是起步售價(jià)都超過(guò)50萬(wàn)，落地價(jià)超過(guò)樓主預(yù)算了。建議樓主再等等，下半年還有大眾途銳和大眾途觀的插混版本，落地價(jià)格估計(jì)50萬(wàn)以?xún)?nèi)。