我買五菱車就是因?yàn)楸Ｖ?。賣二手車好賣?，F(xiàn)在看來還不如長安單排呢。就是賣二手車虧的多。我開車最多也就五年換一輛。十多萬公里。長安單排也不用動扳子。

本人從物理上分析|：如果是傳動軸不平衡，應(yīng)該是轉(zhuǎn)速越快，就晃動越厲害，反之慢才不會有抖動，我感覺是供油問題，每個(gè)缸供油不均，造成缸之間動力不平衡，使整個(gè)發(fā)動機(jī)會抖動

去校傳動軸的地方，幾十塊錢就給你測量調(diào)校重新配平衡塊，2010年時(shí)我收我30塊錢工時(shí)費(fèi)。不知道漲價(jià)沒得，可以講價(jià)的。

我的這破車也有時(shí)怠速抖動，就像打冷顫一樣，不過很短暫，但抖沒超過一秒，后來看好多車都有這現(xiàn)像，但不影響使用，有些車友換火花塞好了，我的換火花塞也好點(diǎn)了。

第一個(gè)問題怠速偶爾抖動可能是火花塞積碳點(diǎn)火不好，換熱值相同好點(diǎn)的火花塞（國產(chǎn)的湘火炬銥金就不錯(cuò)，NGK、電裝，等進(jìn)口貨難買到真的）。

可能是你的傳動軸平衡塊沒配好，以前我開自卸車陷車時(shí)經(jīng)常打斷十字節(jié)傳動軸也會彎。一定速度跑起來底盤就會特別抖動，最好的判斷就是找個(gè)空曠的路下坡空檔到你說的那速度底盤會抖動，超過了那速度又不會了，八九不離十就是我說的傳動軸彎了或者傳動軸平衡塊掉了或者沒配好，因?yàn)榭諜n時(shí)發(fā)動機(jī)和變速箱是沒工作的狀態(tài)，不存在你說的這問題。還有一個(gè)就是大家說的拖檔了，你可以二檔開到你說的那抖動速度區(qū)間看會不會抖動，還是會有就是百分之百傳動軸問題，二檔跑到那速度轉(zhuǎn)速很高了根本就不存在拖檔。

結(jié)合這么多人給的經(jīng)驗(yàn)，你的車子估計(jì)是有點(diǎn)小瑕疵，不管幾檔，37碼都會抖......4s店的話肯定會說沒問題的，難不成希望你找他麻煩？

這個(gè)應(yīng)該是有問題。我開了四個(gè)五菱，倆小旋風(fēng)倆榮光，前三個(gè)都沒有問題。就是第四個(gè)會出現(xiàn)怠速偶爾抖動。一萬多的時(shí)候因?yàn)闆]有怠速換了節(jié)氣門。但是偶爾的抖動還在。且冬天涼車有缺缸的感覺。