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我要提問(wèn)

森林人2.0和2.5的差距有多大?

邁騰是慢騰騰 2020-01-02 17:30:39

如題:前幾天試駕2.5的森林人查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),感覺(jué)動(dòng)力挺好,操控很輕盈,車身隨動(dòng)性也很好,一下子喜歡上了;但是無(wú)奈預(yù)算只能上2.0的,今天借朋友的2.0森林人試了一下,感覺(jué)操控還是不如2.5的,首先方向盤比2.5的沉,方向盤轉(zhuǎn)向手感也不如2.5的,在市區(qū)跟車也不如2.5的靈巧(這讓我想到了當(dāng)時(shí)試駕邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的時(shí)候,手一握方向盤就感覺(jué)2.0t比1.8t車身輕盈好開(kāi)),所以總結(jié)了一下,買森林人還是至少得上2.5的,要不然斯巴魯?shù)膬?yōu)勢(shì)體現(xiàn)不明顯,不知道各位有沒(méi)有同感?

8個(gè)回答
  • q191940294 2020-01-02 18:44:41
    你的觀點(diǎn)說(shuō)了和沒(méi)說(shuō)一樣,我只談自己對(duì)車的理解,一款車往往就是適合某一類群體的,沒(méi)有萬(wàn)能車,這個(gè)道理誰(shuí)都知道,我談車,不談人,你談車適合什么人,有什么好談的,沒(méi)有觀點(diǎn)的言論你發(fā)就是了,沒(méi)必要來(lái)回復(fù)我!
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  • q191940294 2020-01-02 18:40:58
    沒(méi)買森就不要放厥詞了,誰(shuí)懂不懂,大家心里都清楚,開(kāi)cx4就cx4論壇里發(fā)表你的高論,我不會(huì)在cx4論壇里去給車主指點(diǎn)江山!皮沒(méi)那么厚
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  • liudx0215 2020-01-02 18:36:55
    你哪只耳朵聽(tīng)見(jiàn)還是哪只眼看見(jiàn)我說(shuō)大眾最適合我國(guó)了!你說(shuō)這句話@p來(lái)選車,每輛車針對(duì)的客戶群體都不一樣,不能說(shuō)一輛車能滿足所有人的需求?0
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  • 四哥汽車音響 2020-01-02 18:23:58
    那你老福顯示平均車速多少嘛,不過(guò)也不一定是這個(gè)油耗對(duì)應(yīng)的平均速度和里程,1.8老福那個(gè)里程、均速、油耗要分別清零,清零一個(gè)時(shí)另外兩個(gè)的不會(huì)像小森一樣一起清零。所以測(cè)油耗要先把三個(gè)分別都清零再跑,要不然只有油耗是清零后計(jì)算的。
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  • q191940294 2020-01-02 18:11:49
    你都沒(méi)森林人,卻來(lái)指點(diǎn)江山,美國(guó)人汽車歷史比我朝長(zhǎng)的多,他們不懂,我們懂?按照你的邏輯,大眾銷量在我朝最好,才是最適合我朝的車是吧!
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  • liudx0215 2020-01-02 18:07:19
    誰(shuí)說(shuō)美國(guó)是懂車大國(guó)?每個(gè)國(guó)家的人用車需求不用,選車肯定不同,每個(gè)廠家設(shè)計(jì)的車的特點(diǎn)也不同,每個(gè)車型都針對(duì)不通的客戶群體。斯巴魯注定要小眾,銷量不會(huì)非常大。
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  • xr20093 2020-01-02 17:47:55
    當(dāng)然是上2.5,2.0比較肉,車開(kāi)久了你就會(huì)后悔,當(dāng)初就不要差那兩三萬(wàn)塊錢了。我買的是2018款2.5高配,現(xiàn)在9000公里,沒(méi)有燒機(jī)油情況,保養(yǎng)時(shí),問(wèn)過(guò)4s店小哥,說(shuō)這款車燒機(jī)油情況很少了,相反,我朋友2017年買的自由光2.4L,在4000-5000公里就開(kāi)始燒機(jī)油了。
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  • 四哥汽車音響 2020-01-02 17:34:37
    1.8排量的老福?油耗7.7怕是平均車速都有30多了,我老福清零后高速跑下來(lái)都要6個(gè)。親戚的1.5福睿斯在城里跑均速17都要近10個(gè)油,不信的話下回有機(jī)會(huì)我去拍個(gè)照
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