我就是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換的8凱，卡羅拉是08年1.8的，相比而言，卡羅拉的方向盤低速和高速明顯比8凱要輕，而且油門的靈敏度也不一樣，卡羅拉油門一點(diǎn)就有，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就需要稍微踩深點(diǎn)，讓人會(huì)覺(jué)得肉

方向盤還好，手感不是很好是真的，皮質(zhì)太硬了，油門我到覺(jué)得有點(diǎn)重，2.5起步有點(diǎn)肉，加速也要踩重一點(diǎn)，我感覺(jué)油門踏板設(shè)計(jì)的有點(diǎn)低

喜歡八凱的方向盤手感，剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)輕了點(diǎn)，現(xiàn)在感覺(jué)也還行，我不知道為什么很多人會(huì)感覺(jué)很重，我覺(jué)得再重點(diǎn)才更舒服，相對(duì)還是感覺(jué)比較輕

你認(rèn)證的名圖方向盤很輕（現(xiàn)代起亞普遍轉(zhuǎn)向輕盈），卡羅拉也輕，雷凌相對(duì)卡羅拉會(huì)沉一點(diǎn)，帕薩特和雪鐵龍?zhí)煲菔亲钶p盈的，相對(duì)而言凱美瑞就沉太多了，我的臂力算中等的，很多同齡人掰手腕還不如我，但是我覺(jué)得是目前在售的中級(jí)車中最沉的方向盤，沒(méi)有之一，原地方向盤還是輕重適合，走起來(lái)后，尤其調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式或者用一個(gè)手打方向，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)累得你手背酸，當(dāng)然原來(lái)開(kāi)液壓助力或者喜歡方向重一點(diǎn)的除外，有些人喜歡沉一點(diǎn)，覺(jué)得更有質(zhì)感，個(gè)人不太喜歡這個(gè)感覺(jué)，但是沒(méi)辦法，豐田的轉(zhuǎn)向手感是越來(lái)越沉，貌似凱美瑞轉(zhuǎn)向手感到了國(guó)內(nèi)并沒(méi)做多少本地化調(diào)校。坦率的說(shuō)，論轉(zhuǎn)向手感，豐田還是不怎么討我喜歡。

過(guò)幾天我回答你這個(gè)問(wèn)題，明天就提車了2.5G豪華！有沒(méi)有車友買過(guò)全包圍腳墊的，介紹一下唄！要好看沒(méi)臭味的因?yàn)橛行『?，臭的不敢?/div>

我自己是一輛卡羅拉，剛剛定八代凱美瑞，還沒(méi)提車。試駕了下八代凱美瑞，這么說(shuō)吧，混合動(dòng)力的感覺(jué)比卡羅拉重，汽油的和卡羅拉差不多。