有說差個0.5吧，重了點，爬坡路滑急加速時介入，主要是提升公路穩(wěn)定性。高速1700--1800.油八個多，市內(nèi)轉(zhuǎn)速較高1600---3000，油耗你按時間算吧，

其實這個Hondaconnect老實說作用并不大，主要就是手機導航發(fā)送到中控導航和找車之類的功能，還不如直接用手機導航方便。用的話就是手機下載app本田導航伴侶，注冊登陸，然后設置路線之后發(fā)送到車機就可以了

其實2.0t就一個剎車問題！就是8月份以后的也就是和召回一樣做下升級！至于這么在意嗎？現(xiàn)在的庫存還能便宜不少！有些搞不懂

其實我也沒有推薦哪個，我覺得2個選哪個都不至于說后悔的，反正差價也就1萬3，能接受就四驅(qū)，覺得不值得就豪華

我也是廣州的，我訂了2.0豪華，因為廣州2驅(qū)已經(jīng)足夠了，又不是冰雪的地方，我自己也不去野，因為城市suv就算是四驅(qū)也不能野，前后雷達，自動落鎖自己某寶加裝，自動落鎖我是不需要，因為有小孩。行李架我不喜歡也用不上。喇叭的話就算多幾個音質(zhì)也就那樣的，有需要的都自己加裝好的喇叭了，沒需求8都夠用了

我看你資料顯示是廣州的，我自己是佛山的，我是認為首先冠道的四驅(qū)是不具備越野能力的，適時四驅(qū)并且即使四驅(qū)主要都分配到了前輪，所以珠三角沒有冰雪天氣，也沒有多爛的路，四驅(qū)并沒有多大的作用，還增加油耗。第二是配置上，13000的差價主要是四驅(qū)的區(qū)別了，其他行李架、后雷達、自動落鎖、多幾個喇叭，忽略！行李架，淘寶貨300多，后雷達是有了，但是還是要裝前雷達，還不如自己一裝裝一整套前后雷達，多幾個喇叭沒有本質(zhì)性區(qū)別。所以我覺得豪華比尊享的性價比更高。最后，我的選擇會是尊享，因為我沒有蘋果手機，用不了Carplay，只能用Hondaconnect！