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我要提問

十代雅閣混動能量管理程序出問題?

dyxfxd 2020-01-07 09:29:26

我是十代雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動,剛跑了600公里就出現(xiàn)了能量管理混亂的問題,油耗上升明顯,請問各位有敢上的嗎,如有什么原因,怎么處理的,請賜教。

6個回答
  • 銳記 2020-01-07 10:45:33
    我今天仔細看了一下,速度60左右才可能出現(xiàn)小齒輪,低速發(fā)動機啟動后也會出現(xiàn)發(fā)動機藍色單獨流向車輪,但是中間沒有小齒輪
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  • xdpxhld 2020-01-07 10:18:43
    發(fā)動機和電機不是并聯(lián)的,不存在切換不切換,電動機是一直干活的,發(fā)動機偶爾參與驅(qū)動,大部分時間是給電動機供電的
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  • bobbybai 2020-01-07 10:02:46
    我只是講immd的大概原理,里面再隔一個電機怎樣我就不懂深究了,反正低中速發(fā)動機就是主要發(fā)電為電池供電就是。
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  • dyxfxd 2020-01-07 10:00:30
    我看了說明書,是發(fā)動機直連狀態(tài)。去4S測了測,說沒什么問題,先讓我開著,要沒問題就是程序反應(yīng)滯后實際能量流的狀態(tài)
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  • 湘西客 2020-01-07 09:49:26
    并不是要先充電再由電池供電,而是發(fā)動機以經(jīng)濟轉(zhuǎn)速驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,直接供給驅(qū)動電機,如果電量有多余,用于充電,不夠,電池輔助供電。你所說的只會增加電池損耗
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  • transporter 2020-01-07 09:36:42
    樓主你好:你的十代雅閣混動,剛跑600公里,就出現(xiàn)能量管理混亂問題油耗升明顯。這個你還是直接找4s吧……
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