19款再官降兩萬能熱銷么？
cect
2020-01-07 15:20:21
現(xiàn)在的銷量，我都不知道東風(fēng)標(biāo)志拿什么在發(fā)工資獎金，難道真的靠修車費？
4個回答
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老是忘記密碼 2020-01-07 15:48:35
要熱銷還是要自身質(zhì)量過硬。昨天去了趟4s店換內(nèi)襯護板，看到三輛車都是漏防凍液，節(jié)溫器也有爛的，其中一臺，不足半年的5008都漏防凍液。 -
summer1019 2020-01-07 15:47:59
也不一定非要橫向比，也許PSA中國給自己的要求就低呢？如果非要說橫向比，那也是PSA和世界其他國家的PSA工廠比，這么一來，可能有中國工廠、南歐工廠和南美工廠，另外不知道東南亞有沒有工廠，之所以提及這幾個地區(qū)，是因為這幾個國家的工廠都有三廂308，除南歐外的工廠都有408。這么一比的話，中國工廠的業(yè)績還是不錯的 -
減價不會對銷量有太大影響，主要是這個存在感差，另外如果一些被減去的配置能加上，官價就是現(xiàn)在這個廠配后的價格，就會有競爭優(yōu)勢。另外408如果再改款的話，尾燈應(yīng)該和308、4008和5008一個風(fēng)格就好了。我覺得408銷量低不是車的問題，是銷售策論的問題，比如國產(chǎn)車有個臭名昭著的品牌比亞迪，本來其產(chǎn)品在國產(chǎn)同行中算不錯的，就是因為名字難聽，宣傳水平太低劣導(dǎo)致在同行中銷量不高，但說實話，人家比標(biāo)致銷量高多了
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雖然都是東風(fēng)，但不同部門，系統(tǒng)，總是有個橫向比較，績效考核之類的吧，大鍋飯應(yīng)該不會吧，那不是一點工作的動力都沒有了
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