積炭是有的，我現(xiàn)在是4萬(wàn)公里多點(diǎn)，清洗后油耗好多了。清洗前用內(nèi)窺鏡檢查過(guò)，確實(shí)有積炭。主要是現(xiàn)在路上車太多，速度慢。清洗后油耗下降了2個(gè)。論壇上有的朋友說(shuō)了，那么大的洞能阻塞嗎？以前拆解過(guò)內(nèi)燃機(jī)，氣門洞很小，可能因?yàn)榉e炭在頂杠的背面與汽缸之間讓它不能完全密封是有可能的。這樣就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重?，F(xiàn)在沒(méi)有時(shí)間，有空我會(huì)整理圖片上來(lái)。事實(shí)上油耗確實(shí)是降低了??！最直接的火花塞用清洗節(jié)氣門清洗液清洗也是直觀的效果。我是在4S做的清洗，400元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）材料，100元工資。個(gè)人觀點(diǎn)，看個(gè)人的情況決策！還有一個(gè)感覺(jué)就是超車無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大時(shí)也要考慮這個(gè)方面原因。

還有，千萬(wàn)別聽(tīng)板凳的，直噴機(jī)清洗噴油嘴，拉缸的幾率太大了，得不償失。（是大幾率，而不是所有，所以，請(qǐng)其他車友不要抬杠。）

平時(shí)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和低轉(zhuǎn)速行駛，偶爾高速上拉拉轉(zhuǎn)速，平時(shí)紅綠燈起步時(shí)深踩幾腳油門，什么燃油寶，清洗節(jié)氣門，都是騙錢的，不需要深度保養(yǎng)，什么積碳不積碳，就算有點(diǎn)小積碳也是幾年后或者再多幾萬(wàn)公里的事，并不影響你現(xiàn)在駕駛，你還準(zhǔn)備開(kāi)個(gè)十五年以上啊，真有積碳也是下任車主的事

一般就換機(jī)油機(jī)濾就好了，沒(méi)有什么其他需要換的，不要聽(tīng)ssss忽悠添加磨合劑之類的東西，然后檢查一下防凍液呀防凍液可以換，剎車油，胎壓，之類的就可以了