贊同！同一款不同調教區(qū)別很大，比如很多國產高端SUV都采用了愛信的6AT，相比豐田自已調教的愛信6AT，無論頓挫感和換檔速度都不可同日而言。調教真是技術含量很高的一種技術。別外VOLVO的硬件我相信并未達到一流廠家的水準，只不過VOLVO的售價高，國產領克拿來渡金罷了。

一開始，我老婆也是認定領克01的，去看了三次。試駕感覺還不錯，而且功能強大，車道保持，自適應巡航，終身免流量（當時探界之免一年，現(xiàn)在好像是終身的），自動駐車，反正就是一堆的新潮功能，簡單的說就是汽車界的小米手機。新領克01出了插電混動，這款是三缸發(fā)動機。之前的低配是三缸的，高配的是四缸的。對三缸有點介意。最后拒絕領克01的是因為廠家傲慢、店員也傲慢，而且很扯蛋。你搜一下，大量的車主反饋，洗車車燈進水，店員說所有的車洗車車燈都會起水霧啊。CRV漲機油，昂科威斷軸，我都能接受，車燈進水又不影響開車，為什么不能接受？車燈密封性都做不好，你還做什么車?。窟€全國統(tǒng)一價，不講價的。我去……高傲給誰??？你有高傲的資本嗎？發(fā)動機是真的VOLVO的發(fā)動機，領克國內自己調教的。這調教什么概念，好比手機攝像頭，都是用索尼2000W像素的同款鏡頭，但是不同的手機拍出來的效果不一樣。一個普通安卓手機拍出來的效果不如蘋果900W像素的清晰，這就是調教。不是說你像素高，拍出來的效果就好，這只是硬件，還要軟件優(yōu)化得好才行。

試駕過領克02，1.5T那款，內飾真不錯，配置也高。提速感覺比御姐快，而且終身質保。但是沒優(yōu)惠，4S店也少，所以就放棄了，最終還是買的御姐。領克01，沒開過，不知道怎么樣。

確實是沃爾沃發(fā)動機，沃爾沃發(fā)動機好嗎？領克應該是內飾比探界者豪吧，但是我選的時候探界者跟科迪亞克，榮放，奇駿之間選的然后探界者真便宜。沒有然后了。

兩個車都沒結構性的缺陷，領克更豪華一些，配置更高。探界者動力更平順，空間更大。領克的問題是電子設備太多并且容易有小毛病，探界者就是自動啟停沒開關和部分空調異味。