1、注意改裝大燈的品牌及質(zhì)量，目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價(jià)格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素?zé)襞荻?，?0元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價(jià)格差別也很明顯，然而由于HID氙氣大燈是個(gè)工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產(chǎn)品，不可貪小失大。 2、改裝大燈必須符合法規(guī)，海外對于汽車大燈的法規(guī)和限制很多，特別是氙氣大燈，對于其色溫，亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規(guī)的改裝HID，因?yàn)檫@些法規(guī)都是根據(jù)安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。此外，目前國內(nèi)一些城市也有限制汽車大燈的地方法規(guī)，在改車前最好先設(shè)法了解一下。 3、改燈應(yīng)為別人著想，一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由于為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍(lán)的HID，然后這種藍(lán)色燈光會特別刺激對方路人和司機(jī)的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則，比如錯(cuò)車時(shí)開遠(yuǎn)光燈，隨意亂閃車燈，等等。由于改裝大燈的亮度更大，這樣不好的用燈習(xí)慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些

需要注意的是，無論怎樣改裝還是要以安全為前提。動力永遠(yuǎn)不能比剎車的性能好，否則車就如離弦之箭，一發(fā)而不可收?，F(xiàn)在汽車改裝越來越時(shí)尚，不過，仔細(xì)看看改裝的內(nèi)容，不外乎性能和外觀的改裝，其中又主要集中在幾個(gè)部件。但是就在這些部件的改裝中，仍然有些車主朋友比較盲目，不合適的搭配導(dǎo)致改裝的作用大打折扣，下面是一些改裝的建議，供你參考。 性能改裝“進(jìn)排氣”、點(diǎn)火系統(tǒng)較多 動力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發(fā)動機(jī)的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對發(fā)動機(jī)對車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。 外觀改裝選取主要部位合理改裝 包圍和導(dǎo)流部件包圍和導(dǎo)流部件主要是起到降低風(fēng)阻的作用，增加車的穩(wěn)定性?，F(xiàn)在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學(xué)方面的因素，也是為了起到一個(gè)美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因?yàn)檠b了大包圍后，整車的高度會降低，而國內(nèi)的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。 尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因?yàn)槲惨硎怯脕碓黾榆嚿淼姆€(wěn)定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會影響車速。 輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對于高性能車型來說是一個(gè)負(fù)擔(dān)。剎車的改裝主要根據(jù)車型來選擇，一些基礎(chǔ)改裝的車輛不建議進(jìn)行制動方面太強(qiáng)的改裝。因?yàn)槿绻苿舆^強(qiáng)，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。 車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因?yàn)檫@樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍(lán)色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格較高，所以對一般的改裝車來說沒有必要。 車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發(fā)燒改裝者的鐘愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。 音響這是愛車族發(fā)燒友永遠(yuǎn)的追求，對音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音，其實(shí)低音如果裝得太重的話，對駕駛者本身也是一種傷害。 改裝提示改裝要和車輛協(xié)調(diào) 汽車的改裝需要協(xié)調(diào)一致，而現(xiàn)在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰，導(dǎo)致有的汽車改裝完之后還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升，從而使汽車的速度盡可能加快，可是同時(shí)又要加裝一套音響系統(tǒng)，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動力系統(tǒng)作用大打折扣。 同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時(shí)候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車，然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào)，不需要太過招搖。 車主改裝時(shí)應(yīng)該有自己的先期想法，然后將這些想法告知改裝店工作人員，接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見和建議。兩方面的相互探討能讓汽車的改裝達(dá)到一個(gè)令人比較滿意的結(jié)果。因?yàn)?，不同車輛所適合的改裝風(fēng)格和改裝用品都有所出入，不能只是看到其他車輛上用了某個(gè)改裝零件就不管三七二十一地急于在自己的車輛上也裝上一個(gè)。

車輛改裝一定要注意不能因?yàn)橥庥^影響到車輛性能，特別是安全性，改裝不能影響安全。另外，改裝后要到車管所備案，合法改裝！

車輛的改裝應(yīng)該注意以下方面：1、改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)對點(diǎn)火系統(tǒng)適當(dāng)進(jìn)行改進(jìn)，可以增強(qiáng)汽車的動力性。點(diǎn)火系統(tǒng)的改進(jìn)分火花塞、火花能量和點(diǎn)火線的改裝。聯(lián)系點(diǎn)火系統(tǒng)于火花塞之間的點(diǎn)火線目前是最受歡迎的改裝項(xiàng)目之一，改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之余改善電阻，減低高壓線圈所發(fā)出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失，起到增強(qiáng)動力的作用。2、加裝大包圍大包圍源于賽車運(yùn)動，主要作用是減低汽車行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)增加汽車的下壓力，使汽車行駛時(shí)更加平穩(wěn)。大包圍是在外觀上最能突出個(gè)性化的配件，因此不少車主出于美觀的要求也會加裝大包圍。車主在加裝大包圍時(shí)應(yīng)選用高質(zhì)量的產(chǎn)品，因?yàn)楦哔|(zhì)量的玻璃鋼包圍，無論是堅(jiān)固程度還是表面光潔度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于一般產(chǎn)品。此外，千萬不要選用需要拆掉原車保險(xiǎn)杠才能安裝的大包圍，因?yàn)椴Ａт摰目棺矒裟芰Ψ浅２?，選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中，否則安全沒有保障。3、加裝尾翼通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板，多見于運(yùn)動型轎車和跑車?，F(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板。尾翼的作用是增加穩(wěn)定性，這對于大排量汽車比較關(guān)鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時(shí)提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但如果調(diào)校不好，只會適得其反。一般時(shí)速在100公里以上時(shí)，尾翼效果才比較明顯。4、輪胎及輪圈的改裝F1賽場上流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那么現(xiàn)在賽車的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好像換上跑鞋。一般家用車的原裝輪胎是H級，改裝后輪胎都換為更高級別W級的輪胎，對汽車的操控性來說有不小的提升，并且安全性也會有所增強(qiáng)，可將百公里時(shí)速的剎車距離縮短3-4米。汽車改裝來自于賽車運(yùn)動，幾乎所有的改裝方式和改裝部件都在賽車運(yùn)動中通過不斷測試、改進(jìn)、試用后才向大眾推廣。汽車改裝發(fā)展到今天，車主已經(jīng)不僅僅追求車在外觀上的拉風(fēng)，安全性、實(shí)用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此。改裝禁區(qū)千萬別碰汽車改裝是要受到限制的。如果隨意改裝就通不過年檢，那時(shí)就麻煩了。所以改裝汽車一定要在符合相關(guān)法規(guī)的前提下進(jìn)行改裝?，F(xiàn)在，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴(yán)格，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術(shù)參數(shù)部分絕對不能私自改裝。法律法規(guī)對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發(fā)動機(jī)型號、車架號不能改，不能破壞車身結(jié)構(gòu);汽車改變顏色，更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架的，必須交驗(yàn)汽車，更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架的還要提交機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關(guān)部門報(bào)批;車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

一般如果汽車并不是很貴的話，那么它的輪轂可能大小就會不是很大，而且一般樣子是比較簡單的，所以這種車的車主他們很多都會把汽車改裝的主要的心思都放在，如何將汽車的輪轂改裝的更加有個(gè)性，更加的好看，甚至還會請一些特別專業(yè)的那些修輪胎的店來進(jìn)行改裝，一般這種的話都是比較好的，起碼它的安全是有保證的話。還有一點(diǎn)，我們是要時(shí)刻記住的，就是我們在改裝的時(shí)候，一定要注意，是不是在改裝了之后，我們汽車在路上的行駛安全也是一樣的，我們?nèi)绻雽④嚫难b的十分的安全，并且好看的話，那肯定是要付出十分多的金錢的，我們在選擇汽車的輪轂的時(shí)候，一定要挑那些質(zhì)量特別好的，如果你挑的輪轂它質(zhì)量不是很好，或者是一個(gè)冒牌，甚至是雜牌的，那可能他的的硬度或者是質(zhì)量沒有達(dá)到可以出廠的程度。在這種情況下，我們在高速上行駛的時(shí)候，如果去經(jīng)過一些有石頭的地方，或者是特別顛簸的地方，那么我們的輪轂可能就會發(fā)生變形，但是你自己卻察覺不到，所以到最后甚至?xí)苯影l(fā)生斷裂這種情況，如果發(fā)生的時(shí)候，我們是在一個(gè)較高速的速度下行駛的，那么這將是一個(gè)十分危險(xiǎn)的情況。我們在平常的開車當(dāng)中，難免會有摩擦，或者是一些碰撞，如果輪轂它的質(zhì)量并沒有達(dá)標(biāo)，那么很可能輕輕地撞擊就會使我們受到很大的傷害，還有一個(gè)很重要的就是關(guān)于輪轂的大小的問題，我們在改裝的時(shí)候也一定要選擇與汽車合適的輪轂的大小，如果輪轂太大的話，可能可以把它硬安上，但是這樣可能就會使輪轂的樣子發(fā)生變形，如果太小的話，那可能會裝不上，或者是即使裝上了，也是十分的松。一般很多人也會選擇將車燈給進(jìn)行改裝，雖然車燈在我們?nèi)粘５男熊嚠?dāng)中即使質(zhì)量不好，也并不會危害太多我們的行車安全，所以有些人在改裝車燈的時(shí)候，就不會選擇那些質(zhì)量十分好，或者是品牌的車燈，但是很多人不知道的是，雖然質(zhì)量不好的車燈，它在車子的照明上可能并沒有很大的差別，但是它還是會發(fā)生很多危險(xiǎn)的，比如說它可能會因?yàn)橥邤?shù)太大了，所以會使得熱度上升，然后汽車?yán)锩娴碾娐窌l(fā)生短路這種情況，而且質(zhì)量不好的車燈，往往它的密封性也不會特別好的，所以如果你遇到下雨的情況，可能還會發(fā)生漏雨，甚至?xí)鸲搪?，所以我們在進(jìn)行車輛改裝的時(shí)候，也一樣需要選擇那些質(zhì)量好的，有安全保證的車燈。有些人他們改裝車燈，還會去加一些顏色，這樣就可能會讓別人看起來十分的帥氣，但是這樣的行為，其實(shí)是很不好的，因?yàn)橛蓄伾能嚐?，他的照明的亮度，以及范圍，都沒有白色的車燈來的廣，這樣的話，在我們夜晚的行車當(dāng)中，就會嚴(yán)重的危害我們的行車安全了，不僅對于自己有極大的危險(xiǎn)，對于路上的行人也是很不安全的，所以，這樣的改造在，在城市中也是屬于違法的。如果你只是加裝一個(gè)有顏色的車燈來當(dāng)做輔助的作用，并且你是為了車子在野外開的時(shí)候，可以增加你的車子的可見度，那么這樣的情況下是允許的，但是如果你是想在日常當(dāng)中使用的話，那就是完全杜絕的?；旧显O(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)車子的時(shí)候，都把我們?nèi)粘Ｋ鶗枰玫囊恍┕δ芏冀o設(shè)計(jì)在車子上了，而且車子的外觀，基本上可以符合大眾的審美，所以盡量還是提倡不要將車子進(jìn)行改裝，即使我們非常想改裝車子的話，也要以車子的安全性為第一，在不影響車子駕駛安全的前提下，來對汽車進(jìn)行一些細(xì)小改變

現(xiàn)在汽車改裝越來越時(shí)尚，不過，仔細(xì)看看改裝的內(nèi)容，不外乎性能和外觀的改裝，其中又主要集中在幾個(gè)部件。但是就在這些部件的改裝中，仍然有些車主朋友比較盲目，不合適的搭配導(dǎo)致改裝的作用大打折扣，下面是一些改裝的建議，供你參考。性能改裝“進(jìn)排氣”、點(diǎn)火系統(tǒng)較多動力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發(fā)動機(jī)的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對發(fā)動機(jī)對車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。外觀改裝選取主要部位合理改裝包圍和導(dǎo)流部件包圍和導(dǎo)流部件主要是起到降低風(fēng)阻的作用，增加車的穩(wěn)定性?，F(xiàn)在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學(xué)方面的因素，也是為了起到一個(gè)美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因?yàn)檠b了大包圍后，整車的高度會降低，而國內(nèi)的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因?yàn)槲惨硎怯脕碓黾榆嚿淼姆€(wěn)定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會影響車速。輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對于高性能車型來說是一個(gè)負(fù)擔(dān)。剎車的改裝主要根據(jù)車型來選擇，一些基礎(chǔ)改裝的車輛不建議進(jìn)行制動方面太強(qiáng)的改裝。因?yàn)槿绻苿舆^強(qiáng)，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因?yàn)檫@樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍(lán)色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格較高，所以對一般的改裝車來說沒有必要。車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發(fā)燒改裝者的鐘愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。音響這是愛車族發(fā)燒友永遠(yuǎn)的追求，對音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音，其實(shí)低音如果裝得太重的話，對駕駛者本身也是一種傷害。改裝提示改裝要和車輛協(xié)調(diào)汽車的改裝需要協(xié)調(diào)一致，而現(xiàn)在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰，導(dǎo)致有的汽車改裝完之后還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升，從而使汽車的速度盡可能加快，可是同時(shí)又要加裝一套音響系統(tǒng)，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動力系統(tǒng)作用大打折扣。同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時(shí)候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車，然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào)，不需要太過招搖。車主改裝時(shí)應(yīng)該有自己的先期想法，然后將這些想法告知改裝店工作人員，接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見和建議。兩方面的相互探討能讓汽車的改裝達(dá)到一個(gè)令人比較滿意的結(jié)果。因?yàn)?，不同車輛所適合的改裝風(fēng)格和改裝用品都有所出入，不能只是看到其他車輛上用了某個(gè)改裝零件就不管三七二十一地急于在自己的車輛上也裝上一個(gè)。需要注意的是，無論怎樣改裝還是要以安全為前提。動力永遠(yuǎn)不能比剎車的性能好，否則車就如離弦之箭，一發(fā)而不可收。