不會(huì)誤踩就沒(méi)事。我家是因?yàn)槔习珠_(kāi)的手動(dòng)擋，很習(xí)慣的會(huì)去踩離合器。太危險(xiǎn)了，所以不敢去買(mǎi)。雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.5T，只適合預(yù)算19-20萬(wàn)左右的人買(mǎi)。再牛也畢竟是個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，小馬拉大牛，能好到哪去。雅閣要么精英版，要么就豪華版。

再補(bǔ)充一點(diǎn)，我之所以不太推薦西瑪，是因?yàn)橐粋€(gè)小細(xì)節(jié)。一般我們很少開(kāi)到腳剎的車(chē)，腳剎的位置就是手動(dòng)擋的離合器的位置。太他媽容易誤操作了，萬(wàn)一左腳神經(jīng)一下，把腳剎當(dāng)離合器踩了，就GG了。換成電子駐車(chē)，就完美了?？上?，可惜了。

其實(shí)2.5L的阿特茲，也是不錯(cuò)的選擇，就是一馬(一汽馬自達(dá))跟長(zhǎng)馬(長(zhǎng)安馬自達(dá))太坑爹，裝配工藝全國(guó)最差(沒(méi)有之一)，這2貨說(shuō)第二，沒(méi)人敢認(rèn)第一。所以，阿特茲是輛好車(chē)，就是毀在了一馬跟長(zhǎng)馬。

我這么跟你說(shuō)吧，日產(chǎn)的整車(chē)可靠性確實(shí)比本田要差一些(只是差一些，不是差很多)，西瑪如果變速箱是AT，那肯定買(mǎi)西瑪，但是CVT呢，也就那樣吧，然后西瑪?shù)呐渲孟鄬?duì)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，一般般吧，沒(méi)有很好吧？凱美瑞2.0G不是配置更好。雅閣1.5T，只有初段動(dòng)力比西瑪強(qiáng)，后端加速不如西瑪?shù)?.5L，雖說(shuō)1.5T不錯(cuò)，但終究只有1.5排量，你還想上天不成？搞得人家3.0T的還不如本田的1.5T似的，就知道吹。最后，樓主預(yù)算19萬(wàn)左右的話，建議你還是買(mǎi)雅閣精英版吧，落地19.5按揭，貸款10萬(wàn)，2年免息。如果你有20萬(wàn)的預(yù)算，這2個(gè)車(chē)都別去選，上邁騰330、凱美瑞2.5、新天籟2.0T。如果你只有18萬(wàn)左右的預(yù)算，那可以入手西瑪，除了腳剎、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)光LED外，其他的還是可以的。不懂可以繼續(xù)問(wèn)我。

和西瑪比的話，起步雅閣占優(yōu)，中后段雅閣只能吃灰，這是排量決定的，小渦輪的特性就是起步快，越往后越?jīng)]勁，2.5自吸相反,80之后后勁越來(lái)越大

西瑪性價(jià)比奇高，就是小眾了點(diǎn)，換代才這么優(yōu)惠的。。。別聽(tīng)那些不懂的瞎忽悠什么日產(chǎn)變速箱不行。。。他開(kāi)過(guò)日產(chǎn)么，軒逸和天籟的可靠性都是不錯(cuò)的。。。1.5T雅閣起步還不錯(cuò)，上了80以后絕對(duì)2.5自吸碾壓1.5T妥妥的。