我的是2.0我不覺(jué)得肉，加油提速只是沒(méi)那么快而已，沒(méi)有面包那樣無(wú)力。要以提速來(lái)論車(chē)子肉不肉的話(huà)，那高鐵司機(jī)開(kāi)法拉利都覺(jué)得肉了

道聽(tīng)途說(shuō)，不如親自去試駕，自己感受畢竟每個(gè)人對(duì)速度的要求都不一樣。我2.0的，市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)完全沒(méi)問(wèn)題。就目前這個(gè)路況，五系也得跟我后面跟著。如何喜歡駕駛，那就2.5

30碼收油會(huì)略微頓挫，加速40左右輕微的頓挫，現(xiàn)在感覺(jué)不出來(lái)了。啟停很好用，無(wú)法完全關(guān)閉，停車(chē)后在深踩剎車(chē)啟停開(kāi)始工作，松開(kāi)剎車(chē)就啟動(dòng)，配合自動(dòng)駐車(chē)很方便。我的開(kāi)了6000KM了，打齒啊什么的還都沒(méi)遇到過(guò)，門(mén)把手在召回的批次，但是現(xiàn)在用的一切正常還沒(méi)去換，這款車(chē)有2個(gè)缺點(diǎn)，第一是起步有點(diǎn)肉，第2是上了120后風(fēng)噪偏大。除了這2，都是優(yōu)點(diǎn)。

2.0夠了，沒(méi)必要在2.0和2.5糾結(jié)。要么直接上混動(dòng)2.5，到時(shí)候也不后悔。我買(mǎi)了2.0G，現(xiàn)在挺后悔沒(méi)上混動(dòng)的，不過(guò)當(dāng)時(shí)也沒(méi)剩多少錢(qián)了

2.5G已經(jīng)有點(diǎn)超預(yù)算了，當(dāng)初就是考慮2.0G，因?yàn)閲?guó)六要出來(lái)，但是只有2.5才有，所以才考慮2.5，我也喜歡運(yùn)動(dòng)版的，可是有點(diǎn)貴，2.0的運(yùn)動(dòng)版，座椅配置較差

市區(qū)自吸不都一樣？哪里來(lái)的動(dòng)力更好一些，2.5更肉，高速限速120，差異只在高速時(shí)的超車(chē)動(dòng)力，這種情況也比較少，看樓主主要市區(qū)還是高速多一點(diǎn)

看中的是混動(dòng)結(jié)果沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版買(mǎi)的那段時(shí)間貼吧全是2.5打齒的帖子就提了2.0鋒尚中間差點(diǎn)就定320耀夜了

自己看錢(qián)包，錢(qián)足2.5，一分錢(qián)一分貨是真理，錢(qián)緊2.0，足夠家用。你糾結(jié)的國(guó)六、頓挫，那都不叫事?；蛘撸松谝慌_(tái)車(chē)，買(mǎi)便宜的