1.5T四驅(qū)就不建議了，本身動力就剛剛夠用，加了四驅(qū)又要重120公斤，相當(dāng)于多拉著2個成年人。其實試駕車也沒啥的，自己試駕一下，沒啥異常，外觀完好，檢查一下沒有漏油，異響的話可以買。試駕車，也不是每個人去試駕都敢地板油，大力急剎的，一般沒啥問題。如果是媒體試駕車那就算了，每個媒體評測人員都是暴力駕駛，評測車子極限性能的。

是1.5T的還是2.0T的？前者的話性價比不怎么樣；后者的話，要懂車的看看有沒有拆裝過，不是事故車就可以入手了

最大的便宜就是價錢便宜，牌照保險是有的，省了心。最大的弊就是：不明車況。試駕的人很多是生手，損車比較厲害，主要是可能曾經(jīng)頻繁熄火，離合器也可能經(jīng)常在半聯(lián)動狀態(tài)。一個好處是，時間并不是很長，損壞不至于很嚴重。要買的話要找專家給看看。

我覺得不值得，首先1.5T的最低配我覺得就夠用了，四驅(qū)有沒有沒什么意思，要四驅(qū)也要上2.0T的，其次試駕車開到這個公里數(shù)已經(jīng)被操作的夠嗆了。

首先試駕車的里程表上會有一定的公里數(shù)，但這個公里數(shù)一定不會超過3000公里左右，如果超過，那我建議你最好別買，因為一旦超過3000公里就意味著你這輛車已經(jīng)接近磨合期的末期你一旦購買之后就馬上或者很快就要去做首保，關(guān)鍵是你不清楚車輛的機械部分到底磨合成了什麼樣子，所以不建議購買，然后再付款前就要先驗車，主要是檢查車體看有無碰撞痕跡，車漆有無刮蹭或者修補，如果有那當(dāng)然也可以放棄購買，再有就是檢查發(fā)動機看發(fā)動艙內(nèi)布局是否與其他同類型車輛相同，發(fā)動機工作是否正常，發(fā)動機和大粱本身有無維修痕跡，這些檢查一般的外行人是不懂的，我建議你最好在提車時先去當(dāng)?shù)氐男蘩韽S或者其它4S店請一位專業(yè)的師傅陪你一起去驗車就行了，這樣也許會稍微多花一些費用，但基本可以確保車輛的質(zhì)量