亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問(wèn)

糾結(jié):雙擎E VS 十二代卡羅拉,我該如何選?

393e8dif 2020-01-09 17:58:23

各位前輩,大家好,最近小弟遇到一個(gè)相當(dāng)糾結(jié)的問(wèn)題。我是深圳地區(qū)的,明年5月份就要搬到新家(在觀瀾),上下班必須得有輛車(chē)了??磥?lái)看去,目前有兩款車(chē)在我意向之中:1、卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎E ;2、十二代卡羅拉如下是我總結(jié)的兩款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)(缺點(diǎn)是相對(duì)于我而言):雙擎E :優(yōu)點(diǎn):1、可上綠牌,省去6萬(wàn)多的拍牌成本;2、新能源車(chē),免購(gòu)置稅,可能還有購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼;3、后期油耗低,燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)秀;4、明年3月可提車(chē),正好趕上用車(chē);5、純電行駛的感受好,不確定100公里起步加速快不快;缺點(diǎn):1、后備箱空間差評(píng)(后排座椅也不能放到);2、用的還是18款卡羅拉雙擎的底盤(pán)平臺(tái)架構(gòu),不是TNGA;3、畢竟是3個(gè)心臟,這么復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)擔(dān)心后期容易出問(wèn)題;4、電池續(xù)航能力會(huì)下降,以后越用越不爽;5、變成純油車(chē)使用,擔(dān)心以后油耗還是偏高;十二代卡羅拉:優(yōu)點(diǎn):1、全新的底盤(pán)架構(gòu),TNGAGA-C,操控感、濾震性等駕駛感受應(yīng)該會(huì)明顯提升;2、后備箱空間優(yōu)秀(即便是油電混合,由于電池安裝位置改了,空間也不受影響);3、畢竟是采用全新一代平臺(tái),總體表現(xiàn)優(yōu)于現(xiàn)款車(chē);缺點(diǎn):1、19年下半年晚些時(shí)候(搞不好是10月份)才在中國(guó)上市,但我5月份就要用車(chē)了;2、需要5-6萬(wàn)拍牌成本;3、購(gòu)置稅、后期然后經(jīng)濟(jì)型,應(yīng)該比不上雙擎E 請(qǐng)前輩們幫我看下該如何選擇?或者有無(wú)更好的折衷方案?我的總購(gòu)車(chē)預(yù)算在20萬(wàn)以?xún)?nèi)吧(落地價(jià))。

7個(gè)回答
  • 393e8dif 2020-01-09 19:57:59
    如果沒(méi)有固定停車(chē)位安裝充電樁,在深圳用這車(chē)絕地不值,深圳公共場(chǎng)所充電1.3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/度(電費(fèi))0.8元/度(充電服務(wù)費(fèi))=2.1元/度,按官方說(shuō)法,電池10.5度只會(huì)使用80%,即每次充滿(mǎn)電10.5*80%=8.4度可以跑55公里,即靠電行駛每公里為2.1*8.4/55=0.3207元,而卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎城市代步平均油耗咱按百公里5.1L來(lái)算,廣東地區(qū)最新92號(hào)油價(jià)為6.47元/升(2019年1月14日價(jià)格),則平均每公里6.47*5.1/100=0.32997元,大家覺(jué)得卡羅拉雙擎E還有什么優(yōu)勢(shì)?后備箱空間那么小,后排座椅頭部空間少了10公分,還不如直接買(mǎi)個(gè)雙擎,或者買(mǎi)個(gè)1.2T純油卡羅拉,便宜那幾萬(wàn)也差不多夠雙擎E開(kāi)8年才能回本了
    0有用 0 回復(fù)
  • 393e8dif 2020-01-09 19:55:16
    其實(shí)從總價(jià)上來(lái)看,拍個(gè)牌十二代卡羅拉,和買(mǎi)E差不多一個(gè)價(jià)了,但是插混車(chē)的后備箱空間、后排座頭部空間都不太理想,雖然能插電,但畢竟采用的還是十一代的架構(gòu),買(mǎi)新不買(mǎi)舊啊
    0有用 0 回復(fù)
  • zhb1455 2020-01-09 19:35:48
    同為深圳的,你花五萬(wàn)拍個(gè)牌,買(mǎi)個(gè)卡羅拉,不管是多少代,你不覺(jué)得浪費(fèi)了牌嗎?直接綠牌卡羅拉就行,省錢(qián)又省事,開(kāi)個(gè)五六年過(guò)渡一下,以后在換好車(chē)啊。我是開(kāi)雙擎的,準(zhǔn)備入手第二臺(tái),首選綠牌。
    0有用 0 回復(fù)
  • 393e8dif 2020-01-09 19:30:04
    另外我今天突然想到一點(diǎn),這也是絕大多數(shù)人可能忽略的地方,就是雙擎E的殘值率問(wèn)題。插混車(chē)用上幾年后當(dāng)二手賣(mài),是不是比普通雙擎更差(假設(shè)兩車(chē)之間沒(méi)有明顯差異,都是使用了相同的里程與時(shí)間)?
    0有用 0 回復(fù)
  • baijialewang 2020-01-09 19:08:03
    你要看自己充電方不方便,單看你金額對(duì)比E要優(yōu)于新卡(牌照很關(guān)鍵)深圳大城市上新能源挺好,即使當(dāng)成純油車(chē)跑也是很省油的,當(dāng)然買(mǎi)什么車(chē)肯定要看自己的需求
    0有用 0 回復(fù)
  • 湖之韻 2020-01-09 18:47:06
    沒(méi)有一個(gè)雙擎車(chē)主來(lái)回答問(wèn)題,回答的都是沒(méi)開(kāi)過(guò)雙擎車(chē)的或者沒(méi)有車(chē)的人全靠猜,雙擎E的技術(shù)很早就有了,插電普銳斯就是用的這個(gè)技術(shù)。比雙擎的多了個(gè)離合器與加大的電池,可以當(dāng)油車(chē)用也要比其它的油車(chē)省很多油。開(kāi)過(guò)雙擎的車(chē)后買(mǎi)車(chē)還是選混合動(dòng)力的車(chē)。建議雙擎E不會(huì)后悔!
    0有用 0 回復(fù)
  • jslswhb 2020-01-09 18:38:13
    E的技術(shù)和雙擎不是一個(gè)概念技術(shù)上整一代代差e是雙電機(jī)電池組更大可以可以強(qiáng)插充電雙擎就是一個(gè)串聯(lián)帶能量回收而e并聯(lián)串聯(lián)都可以調(diào)節(jié)
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問(wèn)答