唉，看帖要仔細(xì)，我說(shuō)混動(dòng)跑30公里，是邊跑邊充電的，明白嗎？我用油充的電也會(huì)在純電模式跑的，所以就能跑88公里了。插混車(chē)用油充電是沒(méi)有問(wèn)題的，問(wèn)題是怎么用這個(gè)油充的電，如果在40-50公里時(shí)速時(shí)用那個(gè)電是很劃得來(lái)的，如果你用純電跑120公里時(shí)速，那是劃不來(lái)的，所以，不要懷疑我的說(shuō)法，我插混車(chē)已經(jīng)跑了17萬(wàn)公里了，明白嗎？

不是特別明白你的說(shuō)法，15萬(wàn)公里后電池不行了，這個(gè)不行是什么概念？一點(diǎn)都充不進(jìn)電還是充電量變小了？這么說(shuō)吧，即使電池衰減到只能從5度電了，這個(gè)車(chē)一樣可以混動(dòng)跑啊，還是比普通燃油車(chē)省油的。即使比兩田的混動(dòng)多2個(gè)油，又有什么問(wèn)題呢？我不是帕薩特插混的車(chē)主，我是秦車(chē)主，跑了17萬(wàn)公里了，混動(dòng)跑了31800公里，其余都是純電跑的，這段時(shí)間由于公司搞基建，無(wú)法充電了，只能在家里充電，我每天上下班118公里，基本上混動(dòng)（邊跑邊發(fā)電）跑30公里，純電跑88公里，充電10.5度，16天加一次油，算下來(lái)每天用油2.3升，我覺(jué)得這個(gè)能耗不錯(cuò)啊。我不相信帕薩特的插混水平比秦還差的。

現(xiàn)在考慮8年后的問(wèn)題，是不是有點(diǎn)杞人憂(yōu)天了，別說(shuō)8年，三四年后電池電芯起碼容量大一倍，價(jià)格跌一半，電子產(chǎn)品都是貶值極快的。

聽(tīng)說(shuō)比亞迪混動(dòng)電池終身維保，我一個(gè)同事的比亞迪秦四年電池不行了，免費(fèi)換了一套新的，雖然本人不喜歡比亞迪，但是這點(diǎn)值得點(diǎn)贊