阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一年了，如果能重新選擇，還是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），阿特茲關(guān)鍵是便宜。剛一年，一萬(wàn)五公里，換了一個(gè)前減震軸承，現(xiàn)在過(guò)減速帶前減震嘎吱響，店里說(shuō)都這樣。

我開(kāi)了下阿特茲，紅綠燈的時(shí)候，踩下剎車(chē)，車(chē)子是停住的，但是車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖動(dòng)得厲害，要用力踩死剎車(chē)，就不抖動(dòng)了，這個(gè)是不是你說(shuō)的剎車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題？

因?yàn)榘⑻仄澇祟佒狄酝庖粺o(wú)是處，首先，家用車(chē)來(lái)講，阿特茲空間比起那幾個(gè)車(chē)型根本沒(méi)優(yōu)勢(shì)，然后作為家用車(chē)來(lái)講噪音問(wèn)題很惡心，阿特茲被評(píng)選為B級(jí)車(chē)?yán)镒畛车?，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，輪胎噪音，風(fēng)噪控制也很差，然后，作為家用車(chē)阿特茲完全沒(méi)有舒適度，哪兒哪兒都很硬，還有就是變速箱，都知道阿特茲的變速箱怎么怎么好，其實(shí)也只是急加速深踩油門(mén)的時(shí)候降檔速度比較快而已，平順度來(lái)講，低速跟車(chē)的時(shí)候會(huì)無(wú)限頓挫，過(guò)于把這車(chē)變速箱神話了，還有萬(wàn)年不變的轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題，我的車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)中招了，還有就是剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題，新車(chē)就需要索賠剎車(chē)盤(pán)，不然就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題，一個(gè)主打操控的車(chē)，剎車(chē)盤(pán)不行，轉(zhuǎn)向機(jī)不行，何來(lái)的操控……所以家用還是以舒適為主吧，阿特茲是遠(yuǎn)離了舒適，只適合自己一個(gè)人玩的車(chē)，一家通勤就一輛車(chē)的話打死也不能買(mǎi)阿特茲。

說(shuō)說(shuō)客觀感受:邁騰試過(guò)1.4，大眾ea系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)勁，就是1.4動(dòng)力延遲大，2.0估計(jì)問(wèn)題不大，動(dòng)力更好，感覺(jué)外觀比較商務(wù)，有點(diǎn)顯成熟。凱美瑞試過(guò)2.5的，開(kāi)著確實(shí)舒服，不過(guò)油門(mén)深踩動(dòng)力感覺(jué)上有點(diǎn)不夠勁。雅閣，新帕都沒(méi)試過(guò)，不過(guò)現(xiàn)在新帕優(yōu)惠這么小，真搞不懂那些瘋狂推薦新帕的，是覺(jué)得性價(jià)比是有多高。最后自己買(mǎi)的阿特茲2.5，也是綜合外觀，配置，動(dòng)力考慮的，優(yōu)點(diǎn)還是比較亮眼的，缺點(diǎn)也很明顯，噪音控制的確實(shí)不夠好，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)完全能掩蓋缺點(diǎn)。建議你利用空余時(shí)間多去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)試駕，畢竟自己喜歡才最好。

買(mǎi)新不買(mǎi)舊，在售的阿特茲是很多年前的產(chǎn)品的，除非是一馬把去年國(guó)外的改款引進(jìn)了。新凱美瑞不錯(cuò)，推薦樓主去看看，新天籟據(jù)說(shuō)不錯(cuò)，但我沒(méi)開(kāi)過(guò)不敢推薦。

我凱美瑞皇冠都有，做工廣汽好很多，皇冠車(chē)內(nèi)到處異響，煩，凱美瑞就沒(méi)異響，開(kāi)車(chē)我還是喜歡開(kāi)大眾雙離合的，換擋快有勁，阿特茲開(kāi)了兩年賣(mài)了，更破