是的，最快的是改裝大屏顯示的速度，其次是時速表的速度，最慢的是導航上的速度。的確有誤差，但也差不多。好比我的老致勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），120超速提示在儀表130不到的地方響，所有車都這樣。途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也差不多快到130才提示，那時候?qū)Ш斤@示120

就實踐看來，汽車真正的最高速度即不是儀表盤上標注的最高速度也不是使用手冊上標明的最高速度，但最接近于使用手冊上標明的最高速度。為什么這樣說呢？儀表盤上的沒有任何參考價值，它有美觀等要求，要做的好看。但上面在發(fā)動機禁止達到的轉(zhuǎn)速區(qū)間的轉(zhuǎn)速值都是紅色標明了的，也是可以參考的，超過紅色區(qū)域以上，就對汽車發(fā)動機損害嚴重，一般不要用那么高的速度。但這還不是最大速度。發(fā)動機能達到的最高速度是計算出來的，模擬正常汽車在空氣中行進，風阻和速度成平方關(guān)系并換算出功率來，得出的，基本是手冊上的。但實際中，往往沒有實驗室那樣正常的條件（路、風、空氣濃度、濕度、風向等的影響），往往達不到。要低于10%就不錯了。