難道燒機(jī)油？
sdlm520
2020-01-13 09:17:35
首保過后跑了5000公里保養(yǎng)的小板手亮了，我量了下機(jī)油快到最下限了!各位高手這是什么情況？燒這么厲害？
7個(gè)回答
-
我只是把我自己的車上發(fā)現(xiàn)的問題發(fā)上論壇尋求解答，必競(jìng)自己剛買的新車擔(dān)心質(zhì)量問題，這很正常吧，任何車都有可能發(fā)生質(zhì)量問題，但個(gè)體并不表全部，難道你車的油耗5點(diǎn)幾別人的9點(diǎn)幾就不能說？我發(fā)現(xiàn)論壇就有這種噴子，他買的那種車你只能說好，好得不得了，你要說一個(gè)不字就跟睡了他老婆一樣。
-
沙漠地帶 2020-01-13 11:17:03
我在車廠干過一年，所有發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)消耗機(jī)油。冷車的時(shí)候機(jī)油流回油底殼，夜面偏高。熱車的時(shí)候，機(jī)油還掛在機(jī)件上，液面偏低，但差距不大。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，連續(xù)400小時(shí)，燒一桶機(jī)油也不算多。 -
7頭玩蚜 2020-01-13 11:03:13
這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就是歐系高溫機(jī)頭，估計(jì)是吸收了EA211的設(shè)計(jì)思路的。溫柔駕駛還好，如果激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高很容易溫度上升非常快，機(jī)油相對(duì)而言就會(huì)變稀...附著力變差，密封性下降...消耗會(huì)多點(diǎn)...佛系駕駛到是無所謂，喜歡暴力駕駛的最好還是用高粘度一點(diǎn)的比較好。 -
13910673697 2020-01-13 10:42:26
以我的經(jīng)驗(yàn)，一定要冷車的時(shí)候測(cè)量，否則不準(zhǔn)。二是加機(jī)油最好在中間偏低一點(diǎn)，這樣最省油，機(jī)油加多了肯定費(fèi)油。 -
麥花臣 2020-01-13 10:16:44
別擔(dān)心，量機(jī)油熱車和冷車都不一樣的。你說的這燈不代表機(jī)油量的，是一個(gè)溫馨提示而已，就相當(dāng)于你手機(jī)快到交月租了有短信提示，對(duì)打電話沒影響。如果機(jī)油少了，少到影響行車，首先亮燈是油壺的燈。你說你都跑了5000公里了，保養(yǎng)燈肯定會(huì)亮起，不是強(qiáng)迫癥可以無視的。別慌，不是大眾車，就算是大眾車也沒那么容易燒。 -
最好還是多看幾次試試，如果確定是消耗的快，那就換a3b4的高粘度30機(jī)油吧。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲那邊就是推薦用的c3的高粘度30油，用稀的油確實(shí)有異常消耗的可能的。
-
系統(tǒng)設(shè)定每6個(gè)月或5000公里亮起保養(yǎng)燈，哪個(gè)先到就會(huì)觸發(fā)這設(shè)置。不是燒機(jī)油，沒機(jī)油就不是亮保養(yǎng)燈了。唉，沒常識(shí)
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)