飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一款家用小轎車，從經(jīng)濟性來看，是不錯的，動力也不錯的，改裝豐富，至于車漆薄也不影響使用。如滿意請采納。

我也覺得有意思，飛度論壇里很多都不是飛度車主，看來飛度很招人關注哦，飛度這車說實話如果市區(qū)內通勤真是非他莫屬，那個隨意的左騰右挪見縫插針的靈活勁真是爽啊

是的樓主說的很對，飛度優(yōu)點省油空間非常大，同級別對比絕對數(shù)一數(shù)二的。缺點車漆車皮確實薄，我的姐建議是不跑高速首選，跑高速還是考慮自己的駕駛意識習慣吧。

建議你在車系論壇首頁可以加入車友圈咨詢各地真實車主你可會得到滿意答復建議供你參考！在我印象當中這車較小走小巷方便、停車方便、其外油耗也不高。減震、隔音效果一般般

首先是在同價位的車里面，做工應該是最好的。我也看了很多車，大眾系的基本都是polo的衍生品，坐姿低，不舒服，而且內飾做工比較粗糙。嘉年華和國產(chǎn)水平差不多。威馳和致炫有很強的塑料感和空殼感，異味比較大。飛度也是硬塑料，但用料和做工看上去比其他車型高半個檔次，方向盤的手感也很好，所有車型都有上下調節(jié)，座椅質感也挺不錯，車門的布藝裝飾比高一檔次的308還要好，而且感覺很耐臟。然后，車本身的三大件非常先進，1.5的地球夢，升功率64，可以說是逆天的，配合CVT的省油效果非常不錯，我剛開了100公里不到，平均油耗已經(jīng)到6.2了，北京市區(qū)。發(fā)動機的調教比較實在，低扭不會竄車，感覺可能還有點肉，但在20-60階段的加速極快，到80感覺還有非常充沛的后勁，不過目前還沒跑高速。油門和剎車調節(jié)也很好，不會太輕導致總是勾著腳，剎車也沒有一段一段的感覺，挺線性的。底盤雖然是小型車，感覺卻要好于上一代的卡羅拉，過坑過坎的感覺比較扎實，跟大眾系的桑塔納捷達昕銳一個水平。綜合起來，別說同價位的比不了，就是10幾萬的緊湊型車也只能說各有優(yōu)劣。我當初糾結過308，因為308的底盤感覺非常好，但發(fā)動機和變速箱是全面落后，最后還是選了飛度。再就是空間出色了，很多緊湊型車都達不到飛度的空間感覺，包括?？怂埂?08、菲翔、馬自達3等等，內部空間都不如飛度。加上本田一貫質量不錯，飛度是一個很好的選擇。如果說缺點的話，目前我的感覺是，第一，安全性在同檔次車中雖然不錯，但總歸要受到車身小的影響。第二，直噴發(fā)動機的實際保養(yǎng)費用可能會比較高，我還沒首保，據(jù)說小保養(yǎng)要400往上。第三，這個直噴發(fā)動機在怠速時會有輕微的噠噠噠的聲音，跑起來之后發(fā)動機噪音也稍微大一些，加上本田祖?zhèn)魈ピ耄粢舨惶?。第四，CVT擔心壽命和低溫保護，這個要用一冬天才能看出來問題了。除了第四個缺點可能真的是硬傷，其他三點也都是跟更高級的車相比得出來的，其實從一個側面也能證明飛度在同級之中真的沒什么對手了。

每一輛車都有自己的優(yōu)點和缺點，主要看自己的用車需求，按照自己的需求選擇適合自己的車子即可，車無完車。