正在開，買車時(shí)4s力推1.2t，也試駕了，后勁1,6明顯好過(guò)1.2t；1.2t怠速蠕行做不到；1.6方向盤阻尼適中，1.2t略重；1.6油門更線性細(xì)膩，要多少踩多少，踩多少給多少，給人源源不斷的感覺(jué)；重點(diǎn)來(lái)了（敲黑板）1.6配置太低了，除了三大件啥都沒(méi)，連倒車?yán)走_(dá)也得自己加；至于傳說(shuō)中的esp仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)知，不作評(píng)論，反正我覺(jué)得和倒車影像一樣，可有可無(wú)，試駕時(shí)5,6十的速度也做過(guò)劇烈動(dòng)作，沒(méi)發(fā)現(xiàn)esp干點(diǎn)啥?？偨Y(jié):1.2t給你面子，1.6給你信心，自己定奪

esp其實(shí)舊不了命！安全駕駛才能救你命，再說(shuō)試駕員都出好幾次事因?yàn)閑sp翻車的了，esp雨天沙地雪地等打滑路段要關(guān)，不然也會(huì)出事高速迅速打方向盤esp會(huì)接管，一定程度防止失控，但是防止不了追尾。。。所以安全駕駛才是王道，esp并不是救命稻草

1.6的成熟、穩(wěn)定，但問(wèn)題就是不帶ESP。雙擎略貴一些，這代后備箱還是太小?？傊鱾€(gè)版本都有不盡之處

1.6的卡羅拉，動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題，有的車友總覺(jué)得1.6排量，在市區(qū)尚可，到了高速怕是肉了......反正我沒(méi)覺(jué)的肉。