沒有的，我是車子到了第二天就去提車，也沒看到保護(hù)膜（套）。也不知道是不是4S早一天做到店檢測(cè)的時(shí)候弄掉的

我的是自己撕的，但是同時(shí)還幫朋友撕了一臺(tái)GLS的。理論上交車是要幫你撕干凈了才達(dá)標(biāo)的。我是因?yàn)楹弯N售很熟，車到了她直接帶我去自己撕，她也省點(diǎn)事情。這個(gè)我覺得最主要是看4s停車的地方，如果是露天且暴曬的，好像都會(huì)撕了，否則曬幾天會(huì)撕斷了。

我剛提的新車，同樣沒有，連內(nèi)飾的透明塑料保護(hù)袋子也沒有。接車的時(shí)候太高興，沒注意到，回到家才察覺不對(duì)勁。后來專門去4S問了，答復(fù)說是有的，只是因?yàn)闄z測(cè)（忘了是啥檢測(cè)了），所以到店就撕了。心存疑慮，問完后專門去了4S店停放新車的地方看了，場(chǎng)地里的新車確實(shí)都沒有。包括E級(jí)，外觀部分白色的保護(hù)貼膜也沒有，內(nèi)飾的透明貼膜也沒有，甚至全液晶儀表上的透明保護(hù)膜，很多車的也已經(jīng)被撕掉了，只剩兩三臺(tái)還有。不過場(chǎng)地里沒有E級(jí)以上的車，更高級(jí)的車是什么情況就不知道了。車都已經(jīng)提回來了，4S店也做出了解釋，自己不放心也去看了，自然也就跟4S店沒什么好扯的了。這種事情，我個(gè)人還是寧愿選擇相信，畢竟是新車，提車手續(xù)也已經(jīng)辦了，也不想讓自己心里不舒服。我的開出4S店就發(fā)覺四輪定位異常了，車子輕微跑偏。打電話給銷售，還不是被甩去了售后，調(diào)調(diào)胎壓，開出去一邊試車一邊調(diào)前束，調(diào)整好了就讓你開回家了，還能有什么辦法？車沒大問題就行了，這些小細(xì)節(jié)真的扯不成，只能選擇不要給自己心里添別扭。我的全景天窗開關(guān)按鈕周圍還有黑指甲印呢！證明在我開走之前，銷售已經(jīng)帶很多人來看過了。就連我去接車的那天，還有銷售帶客戶來看我的車，理由是車展期間銷量火爆，店里已經(jīng)沒有淺色內(nèi)飾的車了，請(qǐng)我同意讓客戶看一下，然后就是一句謝謝理解，就完了。遇上這事，雖然不高興，還不是只能等眼前的這幾個(gè)客戶看完，便立即搶過鑰匙，迅速辦完提車手續(xù)開車走人。不過后來一想，在定車之前，銷售不也帶我去看過嗎？我還接連上了三臺(tái)車，坐進(jìn)去看了，才選定的外觀顏色和內(nèi)飾。這樣一想，心里這個(gè)小疙瘩也就解開了。但說實(shí)話，買這車，我真是有點(diǎn)不太高興！買第一臺(tái)車的時(shí)候，盡管不是豪華品牌，但提車的那一刻，真是感覺自己的身份，要比在奔馳4S店尊貴得多。或許對(duì)于奔馳來說，GLC和GLC車主也算不上什么吧。