應(yīng)該差不多吧。我在滄州問的談的最后1萬8.另一家給我打電話，我說別家優(yōu)惠2萬送一些東西，他說他能多給我優(yōu)惠1.2千再多了不行了。反正會給你談的再低些。優(yōu)惠也得2萬12了吧

4S優(yōu)惠1W7我過去說到2W2我有個朋友是做汽貿(mào)的，他優(yōu)惠2W5朋友就說賺我保險回扣，4S給他優(yōu)惠多少就給我多少，我是全款買的，上牌什么都自己來，該多少就多少，和他一起去4S提車，不是外地調(diào)過來的。優(yōu)惠2W多算正常吧，論壇說個別地方有2W7優(yōu)惠

延遲交車，責(zé)任緣何不清既然車已經(jīng)開始銷售，為何又沒有車供應(yīng)？這也成了消費者最納悶的地方。在各地315消費投訴網(wǎng)上，類似的延遲交車投訴案例多達數(shù)十宗，往往不了了之。對此，廣州本地某汽車品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人羅先生向記者訴苦：“延遲交車這種情況有時候并不是4S店可以左右的，如果廠家不給4S店分配車輛，經(jīng)銷商怎么爭取也沒有辦法?！爆F(xiàn)在，市場上的實際情況是，由于廠家信息缺乏透明度，消費者根本無從知曉車輛訂單的排序情況，以及對應(yīng)車型的供應(yīng)情況，完全由經(jīng)銷商的銷售人員說了算，有時候經(jīng)銷商就借機人為制造緊張氣氛，讓消費者被迫加價，或者接受強迫消費者增加消費。律師說法：消費者官司難打廣州中通律師事務(wù)所的周律師向記者表示，因雙方在訂車協(xié)議里面并沒有說明具體交車時間，只是模糊的“四個月”這類字眼，因此經(jīng)銷商延遲、甚至提前一段時間交車的做法，都無可厚非。按照法律規(guī)定，訂金是可以退的，而在訂車協(xié)議里面，由于商家已經(jīng)列清楚各種可能情況，如果消費者與經(jīng)銷商真的打起官司，消費者并不占有利位置。在這種情況下，消費者要做的，是與經(jīng)銷商協(xié)商，若協(xié)商不成，才建議向法院申請仲裁。

沒有有什么貓膩，現(xiàn)在4S店進車一般都是使用貸款方式，因此合格證會先抵押在銀行，所以會有時間差。希望我的回答會對您有所幫助！