差了一個(gè)級(jí)別的比較意義不大了，還是要看車(chē)型是否滿(mǎn)足自己基礎(chǔ)出行需求了，如果基本考慮是中級(jí)車(chē)這個(gè)級(jí)別，可以選低配置，但是就不要往下降級(jí)別了。緊湊型的駕駛質(zhì)感和中級(jí)的質(zhì)感還是有差別的單從車(chē)價(jià)油費(fèi)差這個(gè)角度。?？赡苜I(mǎi)輛818的GK5才是最省的。。。差的十幾萬(wàn)差價(jià)差不多夠全壽命油費(fèi)了。。。

基數(shù)不一樣，比例也不一樣。高速上汽油車(chē)也就六個(gè)多，省25%吧，也就1.5L到2L。城區(qū)里，混動(dòng)省油能做到40%-50%，2.5排量的家用車(chē)我可以開(kāi)到14-15，混動(dòng)開(kāi)也就6-8個(gè)。。。。

全素的座椅，幾乎全素的燈光。。。安全配置還差了幾個(gè)皮囊不說(shuō)，碰撞測(cè)試表現(xiàn)也是凱美瑞更好。。這可比性實(shí)在差點(diǎn)高速多，燈光配置，主被動(dòng)安全配置，這些都要買(mǎi)比較好的吧。真的純業(yè)務(wù)代步，買(mǎi)個(gè)雅閣汽油精英版最合適了。。。多出的幾萬(wàn)價(jià)格夠你在高速跑個(gè)二十萬(wàn)公里才能把差價(jià)補(bǔ)回來(lái)了。

23.98的凱美瑞和19.98的雅閣配置差太遠(yuǎn)。。。。19.98的雅閣適合去跑專(zhuān)車(chē)當(dāng)回本神器。。。自家用用舒適性配置缺失太嚴(yán)重。真要比。也要那2368那款來(lái)橫比才有意義。。。這個(gè)對(duì)比方式?jīng)]法比的下去

如果你這36000市區(qū)多，你可以考慮混動(dòng)。如果郊區(qū)，高速，野外多，就汽油版?；靹?dòng)車(chē)只在擁堵路況下省油。高速不省油。

我現(xiàn)在一年跑36000km左右，現(xiàn)在的車(chē)太費(fèi)油了（途樂(lè)5.6的）！現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)也主要考慮省油，但是有考慮后期維護(hù)成本，。初衷是花少錢(qián)買(mǎi)車(chē)！

混動(dòng)車(chē)基本上保值率低于汽油版。原因是目前沒(méi)有辦法評(píng)估電池衰減的問(wèn)題。如果說(shuō)，北方地區(qū)，建議考慮豐田，主要是低溫對(duì)電池影響小。如果是資金緊張，又是市區(qū)用車(chē)多，且城市交通擁堵，可以看混動(dòng)。如果是高速多，還是汽油車(chē)。豐田混動(dòng)技術(shù)時(shí)間長(zhǎng)，可靠性好。你可以理解為，豐田是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電池為輔。本田是電池為主，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為輔。時(shí)間長(zhǎng)，電池衰減，在本田上，應(yīng)該反應(yīng)比在豐田上明顯。所以預(yù)算緊張，選本田。預(yù)算足夠，還是豐田。

一分價(jià)錢(qián)一分貨這話(huà)放在日系車(chē)上再正確不過(guò)了！混動(dòng)論質(zhì)量可靠性絕對(duì)比雅閣要好！油耗這倆車(chē)真的差距不大！要是論保值率首選凱美瑞！