能不能把你的改裝配置和價格發(fā)來借鑒一下。主動降噪是不是拔掉了？如果能夠找到廠家，直接無損升級原廠頂配哈曼的19喇叭，那就完美了。但是找了好久都找不到渠道，現(xiàn)在還在猶豫不想改了...

大指揮官沒什么改裝潛力：外型1、內飾加裝點鋼琴漆或者不銹鋼還有銀白色的點綴品，別忘記裝個行車記錄儀；2、外觀上個前轉向燈不銹鋼框，前進氣鬼臉顏色，尾門不銹鋼防護條和扣手，剎車貼，四出尾排，不銹鋼后雨刷，還有就是可以選擇一個合適一點的踏板。對于功能來說，建議1、做發(fā)動機艙外防火墻的隔音；2、更換避震彈簧，提高一定量車身姿態(tài)，優(yōu)化接近角和離去角，但幾乎沒用，只為了高一點，好看一點；3、更換輕量化輪轂，可以上8.5J的，旋壓鑄造就可以，沒必要??鍛造，尺寸19或20都可以；4、上245的胎，如有必要可以選擇同品牌，前輪靜音胎，后輪運動胎。極端一點可以1、第一次保養(yǎng)后可以去拉拉高速，然后更換好一點的機油，當然有點浪費；2、更換賽用品牌的防凍液，提高散熱效率；3、更換好一些的高壓線圈、火花塞和進氣隔柵，當然我個人覺得沒必要。大指揮官的四驅系統(tǒng)是最普通的多片離合器，雖然反應很快，但不適合長時間使用，容易發(fā)熱，所以個人覺得沒必要側重越野方面的改裝，感覺上AT胎有點不倫不類，這個2.0T發(fā)動機的低扭不大，適合靠9速低檔的大傳動比做公路上的行駛，但不適合做真正的越野。