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我要提問(wèn)

一次打火不著,求解?

cpu1 2020-01-15 09:28:12

14年車,不到5W公里,昨天晚上第一次碰到打火不著的情況,第二次著車,電瓶不缺電,到底是火花塞需要清理還是要更換?還是油路的問(wèn)題呢?今天早上一次打火又成功

8個(gè)回答
  • 加勒斯 2020-01-15 12:06:28
    注意檢查一下蓄電池的狀況,如果有問(wèn)題的要及時(shí)進(jìn)行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧,尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定,因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況,在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查,一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺(jué)到不夠迅速或者不給力的情況下,這就要多加注意了,整體來(lái)說(shuō)更換蓄電池的話,選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以,到外面的相關(guān)的電瓶店就行,價(jià)格幾百查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)到上千元不等。
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  • cayy880 2020-01-15 11:41:22
    我的車是15年手時(shí),73800買的,去年春節(jié)回家的時(shí)候,打不著火了,電瓶也不虧電,打了好長(zhǎng)時(shí)間都打不著,找了修車的伙計(jì)來(lái),他反復(fù)踩油門,一直打火,車打著了,開(kāi)到維修店,清洗節(jié)氣門,問(wèn)題解決,到現(xiàn)在都是一點(diǎn)都著
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  • yjfqpyd 2020-01-15 11:17:39
    如果過(guò)分追求,也不是不行,關(guān)鍵是銀子花了很多,卻只是為了這種溫度導(dǎo)致汽油揮發(fā)參數(shù)不穩(wěn)定的問(wèn)題,是否值得。其實(shí)你找個(gè)玩小摩托的就非常清楚了,新?lián)Q化油器噴油肯定沒(méi)問(wèn)題,就是怠速不穩(wěn),你是調(diào)化油器還是修發(fā)動(dòng)機(jī),本質(zhì)追求,應(yīng)該是大修發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟化油器是新的,你動(dòng)了混合比就不準(zhǔn)了。但是幾乎沒(méi)有怎么玩的,都是打個(gè)標(biāo)記,把化油器給調(diào)了去配合老化的發(fā)動(dòng)機(jī)。還是拿便宜的摩托做例子,就算缸塞環(huán)一套,化油器全新,缸頭不弄,還是漏氣。好缸頭也弄了,這銀子就扯了,汽車絕對(duì)比摩托貴很多很多,混合比什么的還不能調(diào),你說(shuō)砸那么多銀子,肯定會(huì)被認(rèn)為強(qiáng)迫癥。
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  • yjfqpyd 2020-01-15 10:50:07
    其實(shí)維修沒(méi)啥好辦法,溫度變了揮發(fā)好了,故障就消失了。修了半天都是圍著這個(gè)轉(zhuǎn)換油泵、換油濾(恢復(fù)噴油壓力),汽車是定壓噴油控制時(shí)長(zhǎng),用時(shí)間去估算噴油克數(shù)清洗噴油嘴(改善霧化,加大噴油),噴油嘴堵了以后就算油液的壓力和時(shí)長(zhǎng)都不變噴油克數(shù)也少了,更何況霧化不好,混合濃度會(huì)因?yàn)闇囟冉档秃芏?。最后是壓縮比,因?yàn)榉e炭導(dǎo)致氣門關(guān)不嚴(yán)漏氣,但同時(shí)活塞頂?shù)姆e炭會(huì)導(dǎo)致壓縮比變高,暫時(shí)可不想。他吸收汽油的能力倒是比改壓縮比更厲害。所以從維修層面,這個(gè)故障都是拖延,溫度恢復(fù)自然解決了。因?yàn)椴煌臏囟?,?huì)對(duì)應(yīng)電腦不同的工作參數(shù)。
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  • yjfqpyd 2020-01-15 10:37:28
    一兩次的話,真的可以不用管,確實(shí)比較費(fèi)錢弄一次。如果很頻繁的話,三個(gè)點(diǎn)。一個(gè)是進(jìn)氣流量溫度傳感器數(shù)據(jù),一個(gè)是節(jié)氣門的開(kāi)度控制,一個(gè)是汽油泵自檢壓力。汽油泵的排除方法,就是等自檢完成,還可以關(guān)掉電源等五秒,再次上電,讓汽油泵二次自檢,提高噴油壓力,改善冷起,如果延長(zhǎng)自檢非常有效,則認(rèn)為是油路問(wèn)題,可更換汽油細(xì)濾或更換油泵來(lái)解決。節(jié)氣門是用電腦看一下初始開(kāi)度是否過(guò)大,如果過(guò)大拆洗干凈,進(jìn)行一次自學(xué)習(xí),減小初始開(kāi)度,進(jìn)氣會(huì)變少,有利冷啟動(dòng)。進(jìn)氣壓力溫度傳感器,也是一樣的,用電腦去讀數(shù)據(jù)判斷?;蛘咧苯硬鹣?,把表面的機(jī)油蒸汽凝結(jié)清洗干凈。
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  • cpu1 2020-01-15 10:13:40
    屬于冷車,十小時(shí)內(nèi),這個(gè)屬于我沒(méi)說(shuō)明,前些天很冷零度左右甚至以下了都沒(méi)事,這幾天氣溫已經(jīng)升高了在十度左右了,,,,
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  • cpu1 2020-01-15 09:56:02
    謝謝,油品這個(gè)到是不清楚怎么樣,基本都是中石油。啟動(dòng)前都是自檢完畢再啟動(dòng)。換擋頻率還是很高的,基本三兩個(gè)月都會(huì)跑高速,所以電瓶一直很好,節(jié)氣門好像記得以前自己清理過(guò),只是火花塞自己沒(méi)辦法清理,所以就只能任其使用了,,,,
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  • 下海不經(jīng)商 2020-01-15 09:38:41
    車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的停放,發(fā)動(dòng)機(jī)上的某個(gè)噴油嘴、會(huì)吸咐上汽油的水氣和雜質(zhì),因此會(huì)容易造成第一打火、抖動(dòng)、熄火等癥狀,重啟后雜質(zhì)被排除,故很容易著火。建議你注意以下幾點(diǎn):1、油品質(zhì)量要把關(guān)、空濾時(shí)常保持清潔。2、啟動(dòng)車輛前、先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)自檢2-3秒,讓汽油泵預(yù)先工作泵油、然后再發(fā)動(dòng)。3、適當(dāng)增加點(diǎn)換擋轉(zhuǎn)速、以后每行駛一段時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)上每個(gè)檔位、需拉拉高轉(zhuǎn)速(3千多轉(zhuǎn))跑個(gè)2-3分鐘,清油管、防積碳。如1-3點(diǎn)試過(guò)后效果不明顯,請(qǐng)果斷清洗節(jié)氣門!
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