動力凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比不了，噪音也比邁銳寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大，還有凱美瑞那軟軟的剎車，真的不說了。我買車的時候凱美瑞我也試駕過，說實話除了比邁銳寶舒適性好點，其他的真的……

2.0t比凱美瑞2.5，凱美瑞比得贏嗎？2.0t邁銳寶發(fā)動機(jī)技術(shù)差嗎？還有就是性價比有比的嗎？你是凱美瑞車主嗎？

凱美瑞，雅閣，邁銳寶XL我都開過，怎么說呢，如果你能接受邁銳寶XL的內(nèi)飾，我認(rèn)為邁銳寶XL的性價比是最高的。個人感覺高速開到120及以上，邁銳寶XL比凱美瑞和雅閣更穩(wěn)，讓你駕駛更有信心。當(dāng)然這個純屬個人觀點。

只說自己知道的。定價豐田別說降價，不漲都算不錯啦，除了黑色，其他顏色都要加價，而且等車時間較長。行駛感受XL要比凱美瑞好一些，這個好一些是來源于XL隔音好一些，凱美瑞那風(fēng)噪扣了分。用料問題，毋庸置疑凱美瑞好，而且做工精細(xì)，至于XL用料只能說接觸到的都是真皮，其他地方都是塑料，這個確實不盡人意。配置問題，美系車從來都是豐富，凱美瑞就是價格決定配置，性價比不高。動力問題，1.5TXL動力可以說僅次于本田雅閣的1.5T，凱美瑞是日系三劍客唯一保持自吸的一家，自吸固然好，可是不響應(yīng)國家號召，還是不盡人意，比如說小排量購置稅減半，雖說已結(jié)束，不保證以后，2.0動力他兩半斤八兩，只能說凱美瑞長期穩(wěn)定油耗也穩(wěn)，XL要看十萬公里如何？你說凱美瑞比XL強(qiáng)在哪里，多數(shù)在油耗做工，以及毛病率上，油耗我覺得XL很穩(wěn)定，已經(jīng)行駛了6萬公里，毛病率至今沒發(fā)現(xiàn)，還要帶看。至于說做工，我覺得就是價格問題，如果定價18以上不減價，你說XL會做不好嗎？關(guān)鍵是國人得認(rèn)啊！現(xiàn)在B級車競爭激烈，差距很小，真是一分錢一分貨啊！

現(xiàn)在邁銳寶的定位就是1.5打A?級，2.0打日系德系1.5或者1.4B級，包括用料，保值都不行，唯一就是性價比，有凱美瑞的預(yù)算估計很少能考慮邁銳寶吧。沒辦法，這就是通用的策略，君威的檔次都在邁銳寶之上

凱美瑞可能小毛病少點，因為技術(shù)都很保守，但是動力不強(qiáng)，剎車披軟！xl動力可以，剎車也不錯，就是避震硬和車身有點異響

看個人喜好，你覺得凱美瑞好就買凱美瑞。而我，覺得邁銳寶好就買了邁銳寶。沒有好不與不好的車，只有適不適合自己的車。適合自己，在你心目中就是好車！不適合的，再怎么好，心理也感覺別扭。