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我要提問(wèn)

問(wèn)下 1.5冠道 和 2.0的凱美瑞 那個(gè)動(dòng)力弱?

nanzheng 2020-01-16 12:37:31

如題本人開(kāi)的凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最近在看冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)很多人說(shuō)1.5冠道弱。之前買(mǎi)凱美瑞也有人說(shuō)2.0的動(dòng)力弱,我覺(jué)得2.0的凱美瑞不弱還比較快??

8個(gè)回答
  • 汽汽 2020-01-16 14:28:26
    怎么會(huì)有這么多大言不慚,信口胡說(shuō)的?全憑想象,張嘴就來(lái)???凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0快的是起步那一下,輕快一點(diǎn)。其他肯定是完敗,0-100冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不到9秒,比2.5的凱美瑞都快,怎么可能不如2.0的?樓主你別被誤導(dǎo)了,1.5t的冠道,動(dòng)力肯定夠用了,很多黑子都推薦2.0t,為啥?因?yàn)?.5t是越級(jí)的存在,動(dòng)了很多車(chē)的奶酪,你應(yīng)該懂的。還是那句話,去試駕一下吧。別看起步,這車(chē)起步不快,像德系的起步感覺(jué),跑起來(lái)肯定比凱美瑞2.0強(qiáng)不少。
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  • 137t9 2020-01-16 14:18:41
    2.0凱美瑞跑山路想死的心都有,我宜都的,之前凱美瑞經(jīng)常跑五峰城關(guān)、長(zhǎng)陽(yáng)山區(qū),現(xiàn)在1.5T冠道明顯要好些,特別是陡坡渦輪介入后還是很有力的。
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  • 137t9 2020-01-16 13:53:56
    2.0凱美瑞置換的冠道,這個(gè)問(wèn)題我最有發(fā)言權(quán),哈哈,伴隨我5年的2.0S凱美瑞換的冠道。2.0凱美瑞起步比冠道輕松,畢竟冠道車(chē)身重,但冠道渦輪介入后比凱美瑞有力。駕駛感與行駛感完全兩個(gè)級(jí)別,冠道比凱美瑞要好一個(gè)層次,凱美瑞我最不能接受的是方向虛偽太大,一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣都沒(méi)!
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  • hayihu 2020-01-16 13:41:33
    樓主,我跟你一樣我目前開(kāi)的2.0凱美瑞,說(shuō)實(shí)話市區(qū)沒(méi)問(wèn)題高速很具體,尤其我們這邊山區(qū)高速路上坡多跑起來(lái)很痛苦啊1.5的冠道我試駕了一次感覺(jué)明顯好于2.0凱美瑞但不知道高速表現(xiàn)了
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  • 超絕者 2020-01-16 13:35:33
    冠道這款車(chē)不錯(cuò)的,我全程下來(lái)平均時(shí)速31km/h,行駛106公里,最終跑出7.9L/100Km的實(shí)際油耗。相比同級(jí)別的車(chē)型里油耗是很有優(yōu)勢(shì)的,性價(jià)比較高。
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  • dyghcbnsmxl 2020-01-16 13:14:24
    我拿過(guò)2.4頂配的地球夢(mèng)9代雅閣和1.5冠道比過(guò),兩個(gè)車(chē)的地板油極限加速差不多,但是2.4雅閣低扭好太多了,日常市區(qū)開(kāi)加速輕松反應(yīng)快,比1.5冠道好開(kāi)很多。2.0雅閣凱美瑞天籟在40-100急加速都光吼不走,1.5冠道是邊吼邊走,在絕對(duì)動(dòng)力上會(huì)比2.0L的強(qiáng)很多
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  • yy888 2020-01-16 12:57:50
    建議樓主您親自去4S店來(lái)個(gè)試駕或者試乘自己感受一下,兩款車(chē)多比較一下選一個(gè)自己喜歡的。如滿意請(qǐng)采納謝謝
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  • 花椒123 2020-01-16 12:49:52
    根據(jù)樓主的問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)轎車(chē)和SUV比性能的話,這兩款車(chē)還是應(yīng)該凱美瑞的性能更好,建議樓主親身試乘試駕感受,如滿意請(qǐng)采納。
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