GL頭部空間小，看著車(chē)大，但是實(shí)際上空間表現(xiàn)一般，GL自動(dòng)擋是干式雙離合，穩(wěn)定性不如老的CVT買(mǎi)車(chē)也不能全看技術(shù)是否先進(jìn)，主要是穩(wěn)定性

一個(gè)車(chē)大，一個(gè)車(chē)小，沒(méi)法比，質(zhì)量帝豪跟GL也沒(méi)法比，你看看試試二個(gè)車(chē)的車(chē)門(mén)，跟座椅，GL比帝豪好太多了

外觀和內(nèi)飾都是不同的，GL有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T兩種，帝豪是1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。1、帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)--杭州國(guó)際博覽中心正式上市。作為吉利汽車(chē)精品3.0代的第四款車(chē)型，帝豪GL的上市，填補(bǔ)了吉利在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車(chē)進(jìn)軍中高端A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。2、內(nèi)飾方面，帝豪GL沿用了航空環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，以及家族式的拱橋弧線儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，操控臺(tái)采用一體式分層中控設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣，層次分明。細(xì)節(jié)上，帝豪GL非常注重對(duì)質(zhì)感的體現(xiàn)，“金屬拉絲”紋理內(nèi)飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態(tài)設(shè)計(jì)內(nèi)門(mén)拉手融為一體，簡(jiǎn)潔中凸顯精致感。此外，帝豪GL還采用了豪華品牌車(chē)型的高中央通道設(shè)計(jì)，在提升駕駛安全的同時(shí)更顯檔次。3、帝豪GL內(nèi)飾中的材質(zhì)和工藝同樣秉承了極高的水準(zhǔn)，大量采用了搪塑軟包材質(zhì)，手感彈性舒適；座椅和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板采用深棕全黑雙色調(diào)搭配；皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)包裹的扶手工整的縫線工藝，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了極具質(zhì)感和檔次感的駕乘氛圍。4、吉利帝豪（簡(jiǎn)稱(chēng)帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。