我就是。1、車都是鐵的，都會生銹，與使用有很大。海邊玩沖浪啥車都分分鐘生銹，正常使用沒有鈑金很難銹的。2、動力方面，在平原開馭勝足夠，還可以小豁。但母夜叉冗余量很大，平時發(fā)動機也就半瞌睡的使勁，就沒清醒過。但是到了極端需要動力的時候，兩者差距就很明顯了。到了高原，馭勝有點勉強，尤其是起步，只要渦輪轉起來了，所向無敵。而母夜叉，任何時候只要你敢踩油門，它就敢加速，哪怕面對珠峰。3、發(fā)動機噪音，馭勝完勝。一個是泰迪的叫聲，一個是藏獒的吼聲。4、舒適性，差不多。5、江鈴老用戶優(yōu)惠？不存在的，他倆不是一個公司的，幾乎無關。江鈴無非持有部分江西五十鈴的股份而已?？傊S勝換母夜叉完全可以稱之為“升級”！

我已經(jīng)說得很清楚了。牧游俠的懸掛抓地性能比馭勝強，不容易甩尾，而且esp反應速度比馭勝快。這點最重要。馭勝彎中如果側滑了，基本會滑4分之1的車身出去，esp才介入，而牧游俠，基本你剛有側滑的趨勢就接入了。

馭勝我快速過彎容易甩尾，一旦甩尾，esp介入又沒牧游俠快。開起來。牧游俠更有信心開得快。雖然牧游俠原廠懸掛調的軟側傾比馭勝大。但是輪胎牧游俠抓地性能更好

同是2102款手動四驅馭勝車主，去年換了3.0的母夜叉。感受是0-60加速不如馭勝，行駛質感好于馭勝。