對于合資車商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說，中級(jí)混動(dòng)車之爭已經(jīng)到了白熱化。無論是日系還是德系，都想在這一市場分一杯羹。日系的混動(dòng)系統(tǒng)在老百姓當(dāng)中的口碑非常不錯(cuò)，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)就是最典型的例子。但大眾的帕薩特混動(dòng)對其虎視眈眈，這兩款車究竟有什么優(yōu)勢呢？一、油耗水平這兩款車的燃油車型大家都非常熟悉，但既然談到混動(dòng)車型油耗就成為了重要的評(píng)判指標(biāo)。雅閣混動(dòng)為油電混動(dòng)，而帕薩特混動(dòng)屬于插電式混動(dòng)車型。由于動(dòng)力結(jié)構(gòu)的差異，本田雅閣混動(dòng)百公里油耗為4.2升。而帕薩特混動(dòng)官方給出的數(shù)據(jù)為百公里1.8升。但這種測試方法并能代表平常消費(fèi)者能開出的油耗水平，有消費(fèi)者實(shí)測，帕薩特混動(dòng)的油耗水平為5升左右。二、動(dòng)力水平合資品牌的中級(jí)車除了油耗要低之外，動(dòng)力水平也是很重要的參考因素。雅閣混動(dòng)搭配的是2.0升自然吸氣加上電動(dòng)機(jī)的組合，最大馬力為146匹，最大扭矩為175牛米。帕薩特混動(dòng)為1.4t加電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力為150匹，最大扭距為250牛米。從數(shù)據(jù)上來看，帕薩特的動(dòng)力水平比雅閣高出很多?？偟膩碚f，在油耗方面雅閣的確在技術(shù)上占領(lǐng)很大的優(yōu)勢，但是在動(dòng)力水平方面，帕薩特又扳回一城。如果消費(fèi)者想要買一臺(tái)省心的車型，則可以選擇雅閣混動(dòng)，如果消費(fèi)者想要?jiǎng)恿λ絼t可以選擇帕薩特混動(dòng)。

只要是混動(dòng)都別買，這個(gè)事情是這樣的，我們用雅閣的油車和混動(dòng)的對比，價(jià)格相差三萬元錢，但是按照現(xiàn)在的油價(jià)，你用油省的錢，需要十年才能賺回來這多花的三萬元，這樣的話我就搞不懂你買混動(dòng)的目的是什么了，既然不能再經(jīng)濟(jì)總賬上省油，你買車還有什么意思呢，貴了三萬可不是一個(gè)小數(shù)目啊，你再自己考慮與一下是否購買混動(dòng)車型吧，買燃油車建議帕薩特。

之所以購買混動(dòng)車，首先考慮的肯定是油耗了，雅閣混動(dòng)和帕薩特混動(dòng)兩款車型，油耗相比的話，帕薩特要占有非常大的優(yōu)勢，帕薩特平均油耗是百公里只有1.4升，而雅閣混動(dòng)的百公里平均油耗是4.2升，從兩款車型的動(dòng)力上比較來說，雅閣銳混動(dòng)車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為146Ps，最大功率為107Kw，最大扭矩為175N/m。帕薩特輕混動(dòng)車型搭載的是1.4T渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150Ps，最大功率為110Kw，最大扭矩為250N/m，兩款車型的車身尺寸上，帕薩特長寬高分別是4948mm/1836mm/1469mm，雅閣長寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm，車內(nèi)空間上帕薩特比雅閣也有優(yōu)勢

這兩個(gè)混合動(dòng)力的車型，建議你根據(jù)自己的實(shí)際使用需求和試駕后的體會(huì)去考慮吧，我覺得如果說綜合的穩(wěn)定性以及后期的平穩(wěn)性來說，雅閣的混合動(dòng)力版本更加適合。這款車整體的外形可以說非常時(shí)尚動(dòng)感，適合年輕一代以及成熟的一代。這車內(nèi)的空間也非常不錯(cuò) 作為家用車全家出油游沒壓力。本田在混合動(dòng)力方面的，有一定的經(jīng)驗(yàn)，可以說相對成熟穩(wěn)定。