打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖位置下面有個(gè)微開關(guān)，把微開關(guān)那根鋼片用一字頂在旁邊，永久解決，我提車回來三個(gè)月就弄了，現(xiàn)在三年多七萬多公里

這功能只適合不堵車，紅綠燈少，且紅綠燈時(shí)間長的路，說實(shí)話我找不到這種路。。堵車自不必說，不堵車本身就省油，用這啟停有什么用

自動(dòng)啟停是雞肋不如的功能，看起來省油降低排放實(shí)際費(fèi)錢污染更大。電瓶容量大價(jià)格貴，更換時(shí)間短，起動(dòng)機(jī)短壽，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好。有次坐朋友的帶自動(dòng)啟停的車，不到一小時(shí)車程紅綠燈幾十個(gè)，啟停幾十次，真能煩死。

給你一個(gè)小技巧，紅綠燈時(shí)間不長等車快要停下的時(shí)候撥片減一下?lián)?！自?dòng)啟停就不會(huì)工作了！時(shí)間長的紅綠燈！就自動(dòng)啟停

自動(dòng)啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時(shí)候即默認(rèn)自動(dòng)開啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關(guān)閉）。無可厚非的是，自動(dòng)啟停系統(tǒng)在省油的同時(shí)，其舒適性會(huì)降低，起步的速度會(huì)比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也會(huì)有一些抖動(dòng)。那么就看你如何取舍了，是想要燃油經(jīng)濟(jì)性還是舒適性？如果遇到大塞車，長時(shí)間緩行，頻繁地走走停停你最好關(guān)閉這個(gè)功能。遇到涉水路段或者下雨天的時(shí)候最好也關(guān)閉，如果只是日常市區(qū)行走，可以一直開著它。