近光燈鈕檔壞了

如果車輛是起步的時候出現(xiàn)場的情況很有可能是你冷車啟動后不等待熱車就直接起步了，冷車剛啟動的時候，車輛的怠速會非常高，這個時候直接起步的話，油門給的太急，就會容易出現(xiàn)闖檔的情況，冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、異響等情況，千萬不要著急行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負擔(dān)。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。尤其是手動擋的車子，如果著車后立即掛擋操作的話，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴重等情況，得不償失。

正常的情況，這種頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現(xiàn)階段是這個樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對廠家那就是價格優(yōu)惠成本低，對消費者沒啥好處，挫頓感是車主對雙離合最主要的評價，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會在幾個低擋之間自動滑動，換擋不順利就會出現(xiàn)這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過熱的問題也是比較突出的，散熱系統(tǒng)不完善，溫度過高車輛以及乘車者的安全系數(shù)就會降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩(wěn)定性比較差，兩套手動變速箱靠程序來加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

你說的這種情況是車輛變速箱的頓挫吧，一般來說對車輛的正常使用沒有多大影響?？梢愿鶕?jù)你車自身的情況在保養(yǎng)的時候注意檢查看看就可以的。一般注意檢查車輛的節(jié)氣門有無積碳的情況，同時對變速箱油進行及時更換。另外檢查變速箱控制系統(tǒng)的程序有無相關(guān)的故障代碼，及時進行處理就可以的。最后就是對發(fā)動機的機油和積碳情況進行檢查。