個人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊，5000公里或半年的免費首保在4S店做一下，之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外，完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店進行日常的保養(yǎng)維修服務，如需刷新保養(yǎng)周期，可使用手持設備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進行刷新，而且根據(jù)新三包法規(guī)定，這不是推卸質保責任的依據(jù)。

你來說看你個人的實際的使用的需求吧，一般的情況下，你如果的預算比較充足的，直接回去當?shù)氐?s進行保養(yǎng)更加的好，在4s保養(yǎng)的話相對來說服務也會比較規(guī)范，而且后續(xù)你的車輛一旦出現(xiàn)質量保修的問題，處理起來也會更加的積極和認真，如果你到外面保養(yǎng)的話可以省下不少的費用，但是部分的車型尤其是一些比較冷門的車型，可能操作起來沒那么容易。

質保期內的車最好是到4S店保養(yǎng)，否則車輛出現(xiàn)問題，4S店會以脫保為理由拒絕理賠，然后雙方扯皮，不管最后的結果如何，肯定是要扯皮的，作為車主實在沒有精力和人力和店里扯皮，還是花錢買省心吧，儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養(yǎng)過后，保養(yǎng)師傅人工設置的保養(yǎng)里程，一般在4S店里保養(yǎng)后，設置的保養(yǎng)里程都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油，如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機油就足夠了。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

哪個到了都要換，如果你是圖便宜想去外面保養(yǎng)的話還是算了，一次基礎保養(yǎng)問差不了多少。我變速箱油封壞了，這禮拜二剛換的變速箱油封。勸你別出保。

這次準備換全合成，上次買來丟在4r店里還沒有換的，10000公里才去保養(yǎng)，如果車輛出現(xiàn)問題，4s店那邊不會扯皮吧？

是用的什么機油，全合成一般可以一年或一萬公里更換，其實感覺車沒什么問題，也可以在外保養(yǎng)，有的4s店會扯皮，有的不這么干

不在4S店保養(yǎng)的話，質保期內如果涉及到發(fā)動機，變速箱故障需要質保，索賠的問題，恐怕會比較麻煩。雖然國家有規(guī)定，不在4S保養(yǎng)一樣可以享受質保。不過，要把在外面每次保養(yǎng)的內容，時間，公里數(shù)，全部形成書面材料，并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質保。（需三類以上資質）頭一陣看到過一個案例，車主自己在外面保養(yǎng)，然后4S拒絕質保。車主把4S告上法院了。結果敗訴，敗訴的原因就是，4S要求車主提供在外保養(yǎng)的信息記錄。。。