火花塞有好多種的，有普通型一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達到3-4萬公里時更換。性能型火花塞為銥金火花塞其點火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達10萬公里，而且其點火性能要優(yōu)于普通的火花塞。

影響車輛油耗的因素很多，不光火花塞，駕駛習(xí)慣、路況車況等等，且油耗要從長期來說，短期內(nèi)的油耗不能說明什么問題，建議再觀察觀察。

具體原因如下：1.火花塞型號不對現(xiàn)在越來越多的人喜歡網(wǎng)購，非常實惠還很方便，不缺乏一些車主為了省事在網(wǎng)上買了火花塞裝上。結(jié)果發(fā)現(xiàn)油耗反而增加了。那是因為你可能買到了劣質(zhì)的火花塞，或者是和自己車子型號不一樣的火花塞。換上這樣的火花塞，首先可能會影響車子的點火成功率，有汽油做了無用功那么車子的油耗肯定上升。2.火花塞沒上緊火花塞沒上緊會造成發(fā)動機無力，怠速不穩(wěn)，油耗增加，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機無法啟動?？赡軙鸢l(fā)動機損壞的嚴重后果。所以感覺不對勁一定要去檢查下是不是因為火花塞沒上緊。3.機油過多機油過多，曲軸就會被淹在機油中，阻力變大發(fā)動機的負荷自然會變大。為了獲得更大的功率，油耗必然增加。而且耗油耗得非常厲害，還會導(dǎo)致積碳等情況。這點和火花塞沒有關(guān)系。所以要用機油標尺將機油保持在正確的高度。