同意這個(gè)分析，應(yīng)該是碰撞時(shí)BJ40的急剎車造成相對(duì)速度差立即增大，真正鋼制的保險(xiǎn)杠鉤進(jìn)了HS5的翼子板造成的撕裂，由于撕裂造成的油漆層片狀脫落。但是，我還是對(duì)這個(gè)油漆片狀脫落疑慮未消，擔(dān)心的是附著力問(wèn)題。所以真的不好判斷。

僅從2照片看，估計(jì)樓主同向超車前刮黑車，而且速度較快，應(yīng)該是全責(zé)。用自己車最薄弱的前側(cè)刮對(duì)方的前杠，無(wú)異于主動(dòng)被手術(shù)破開。正常量產(chǎn)車的前翼子板大多數(shù)都是0.7mm厚，該零件僅是外覆蓋件，不能承受撞擊，談不上與其他車比是另類（比如有人說(shuō)像紙、質(zhì)量好水等，不是外行的話就是黑HS5），若質(zhì)疑你可以找到你迷信的好車同情況試試。漆的破損狀態(tài)的確與常見(jiàn)的不同，應(yīng)該是“割傷”所致，也許漆膜的硬度偏上（硬度高耐磨）；如果不是這個(gè)原因，也可能附著力偏??？！，不好判斷。接近法向撞擊，應(yīng)該不太會(huì)出現(xiàn)漆膜呈片狀起層破裂。如果前門、A柱、shotgun沒(méi)受損，估計(jì)修復(fù)費(fèi)用不低于6000元。

從受損和位置情況看，是樓主處理不當(dāng)造成的，HS5掛對(duì)方的強(qiáng)大保險(xiǎn)杠，還好的是如果對(duì)方掛你，損失就更大了，現(xiàn)在的車前面真的傷不起啊。