本人剛買1.4舒適十天左右城市堵車的話1.4低速踩油門會有點沖的，然后一個很大問題過坑發(fā)動機艙會傳出kuang湯一聲就好像是鐵板掉落一樣。不知道什么情況論壇有人說是雙離合

各有優(yōu)劣，看看自己的喜好，進行選擇吧。渦輪DSG動力損失小，動力比較充足，加速度性能比較好，干式雙離合的可靠性比6AT差一點，發(fā)動機對機油和其他配件要求高一點，后期維保費用相對高一點。自吸6AT動力弱一點，但技術(shù)比較成熟可靠，自吸發(fā)動機不挑機油，礦物、合成和全合成都可以，不挑食，后期維保費用低一點。

個人還是比較喜歡一點，647這種可以，只不過有一些車主可能對于車子的動力要求比較高，那就弄個渦輪增壓吧。

自然吸氣發(fā)動機是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。簡單來說，就是汽車在工作時，發(fā)動機的進氣管相當于一個真空管，空氣會被大氣壓力壓入到發(fā)動機進氣歧管里面去，這方式可簡單理解為跟我們平時呼吸時的“吸氣”一樣。渦輪增壓發(fā)動機是一種利用發(fā)動機工作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。從結(jié)構(gòu)來看，渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別主要是前者多了一個“空氣壓縮機”，這機器通過壓縮空氣來增加發(fā)動機進氣量，從而使得渦輪增壓發(fā)動機在動力性能方面比同排量的自然吸氣發(fā)動機更強。這就好比一個人的肺活量，肺活量大的人在運動時能吸入更多的空氣，運動起來毫無疑問更有勁。每個人的實際用車需求不同?？粗刈匀晃鼩獍l(fā)動機優(yōu)勢的車主自然會偏向于自吸發(fā)動機，而喜歡渦輪增壓那種加速感和推背感的車主，往往更喜歡渦輪增壓發(fā)動機。假如您的用車環(huán)境主要是擁堵的城市路況，或者買輛車只是想方便自己代步出行，或者作為新手想買輛二手車練手，選擇自然吸氣發(fā)動機，因為它在低速路段能提供更佳的駕乘舒適性，并且自然吸氣發(fā)動機的技術(shù)更加成熟，保養(yǎng)方面也更省心，費用也更低。如果您的用車環(huán)境主要是高速路段，或者對動力性能有一定的要求，并且喜歡更強勁的加速快感，那么，小排量大動力的渦輪增壓發(fā)動機無疑更適合您。

渦輪增壓發(fā)動機動力輸出功率應該是好于1.6自然吸氣發(fā)動機，但自然吸氣發(fā)動機后期維修保養(yǎng)成本低于渦輪增壓發(fā)動機，這個就自己根據(jù)需求選擇了。

如果只是經(jīng)常在走走停停的城市中開車，很少在高速路上開車的話，那還是自然吸氣比較好。但如果你是一個追求速度，想要體驗駕駛樂趣，而且經(jīng)常外出跑高速的話，渦輪增壓更適合你。

自吸的發(fā)動機因為不需要等待渦輪介入，所以動力來的相對渦輪的要平順點，但是渦輪的后期動力會比自吸要好不少

如果是我自己，我應該會選擇1.6。這個問題沒有答案，每個人的情況都不一樣，買車要買自己喜歡的，自己開心就好！