這款寶馬“i5”將會(huì)在2021年投產(chǎn)，未來(lái)將定位于一款四門(mén)純電動(dòng)車(chē)型。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一套純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)輛極速超過(guò)200km/h，百公里加速時(shí)間小于4s，最大續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)到600km。黑科技，這個(gè)車(chē)2021年投入量產(chǎn)，估計(jì)那時(shí)候別的車(chē)都突破1000公里的續(xù)航了，還賣(mài)個(gè)毛線啊，所以什么黑科技也被這個(gè)東西給你拉下后腿了，不需要在談了，續(xù)航里程就是新能源車(chē)的命門(mén)。

這款寶馬“i5”將會(huì)在2021年投產(chǎn)，未來(lái)將定位于一款四門(mén)純電動(dòng)車(chē)型。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一套純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)輛極速超過(guò)200km/h，百公里加速時(shí)間小于4s，最大續(xù)航里程達(dá)到600km。續(xù)航里程比之目前的電動(dòng)車(chē)都有提高，還是值得期待。。

寶馬這款新車(chē)型是一款純電動(dòng)的SUV車(chē)型，總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)，最大的亮點(diǎn)就是大型的全景玻璃，全新led大燈以及車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)整體的電池容量和相關(guān)的信息還是比較缺乏的，不過(guò)相信性能應(yīng)該不會(huì)比前面的這些車(chē)型差。如果有興趣的后續(xù)可以自己多關(guān)注看一看吧，我覺(jué)得這款新車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力的呢。