用過tein跟cusco老款tein偏軟一個(gè)人開的話很舒服一車人的話各種蹭平時(shí)開真的夠用了現(xiàn)在新款的好像可以選擇k值木有試過不評(píng)價(jià)現(xiàn)在車上cusco相對(duì)tein來說支撐更到位一些高速過彎信心更足但是也要接受過一些小坑洼的時(shí)候更明顯的反饋其他的不太了解

天天下賽道可以用CUSCO，偶爾下可以BC，不下賽道建議TEIN，出了名的軟，不過彈簧會(huì)疲勞，需要加個(gè)加高座。軟只是相對(duì)來說，軟就舒適些，操控好舒適性就差，二選一沒有完美的東西。

主要還是看取向，不知道樓主是感覺自己這臺(tái)車底盤太軟還是太硬，是需要更加舒適還是更好的支撐呢？BC和TEIN彈簧的磅值都比較大，要舒適放棄BC和TEIN，但如果要操控支撐那么就可以選擇BC，當(dāng)然這幾個(gè)品牌確實(shí)都挺不錯(cuò)的，沒有最好只有最適合，有得必有失，如果想要舒適的話，KYB的藍(lán)桶和黃桶口碑也都挺不錯(cuò)的，而且性價(jià)比還高。但我覺得預(yù)算夠的話CUSCO的ZEROA兩者都能適當(dāng)兼顧到，但是價(jià)格相對(duì)就沒那么親民?；蛘邩侵饕部梢园呀g牙買回來，然后再選擇長(zhǎng)短彈簧自己調(diào)節(jié)，那樣的話其實(shí)哪個(gè)品牌都不太重要，主要還是調(diào)教得當(dāng)。最后祝樓主早日改出一臺(tái)自己心儀的車。